柴油發(fā)電機組選購的標(biāo)準(zhǔn)

通信用柴油發(fā)電機組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實施細(xì)則〉〉規(guī)定的24項性能指標(biāo)要求：

1.外觀要求

（1）柴油發(fā)電機組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣（2）機組的焊接應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)均勻，無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷，焊渣焊藥應(yīng)清除干凈；漆膜應(yīng)均勻，無明顯裂縫和脫落；鍍層應(yīng)光滑，無漏鍍斑點、銹蝕等現(xiàn)象；機組緊固件應(yīng)不松動。

絕緣電阻和絕緣強度

（1）絕緣電阻：各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M

（2）絕緣強度：機組各獨立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受交流試驗電壓1min，應(yīng)無擊穿或閃爍現(xiàn)象。

回路電壓試驗電壓

<100V750V≥100V1440V

300千瓦柴油發(fā)電機出租注意事項：

1、使用的機油等級不低于CD40；

2、若機組長期停機不用，應(yīng)將蓄電池電源線斷開；

3、若環(huán)境溫度低于5℃，停機后應(yīng)將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液；

4、在機組運行中經(jīng)常檢查各系統(tǒng)狀態(tài)是否正常，建議每小時記錄一次各儀表參數(shù)；

5、機組剛停機時，切勿打開水箱蓋，否則冷卻水會噴出造成。

要改善備用發(fā)電機組與UPS設(shè)備之間的匹配問題，在盡量選用性能優(yōu)良的柴油發(fā)電機組的同時，應(yīng)把注意力主要放在改善UPS的輸入特性和改善兩者之間連接方式上。

根據(jù)UPS容量，一般一臺傳統(tǒng)雙變換在線式UPS配套發(fā)電機組的容量比為2～4倍。事實上，叨淚一般工作在50%～80%額定容量，而對發(fā)電機組來說，其輸出的功率可能為額定容量的30%左右。這樣不但造成發(fā)電機組的容量不能充分利用，增加了設(shè)備投資，造成了"大馬拉小車"的現(xiàn)象，而且便發(fā)電機組更容易發(fā)生故障，增加了維護(hù)量，降低了發(fā)電機組的工作可靠性。其原因是，根據(jù)柴油發(fā)電機的特性，如果長期在小負(fù)荷下工作，氣缸內(nèi)溫度較低，正常進(jìn)入氣缸內(nèi)的潤滑油不能完全燃燒，而燃油也不能充分燃燒，造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭嚴(yán)重，氣缸磨損加劇，因而加速上述部位故障的產(chǎn)生，便柴柴油發(fā)電機系統(tǒng)工作性能下降，排氣冒黑煙。

施工現(xiàn)場的柴油發(fā)電機組的安裝環(huán)境應(yīng)選擇靠近負(fù)荷中心，進(jìn)出線方便，周邊道路暢通及避開污染源的下風(fēng)側(cè)和易積水的地方。

發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁與外電線路并列運行；當(dāng)2臺及2臺以上發(fā)電機組并列運行時，必須裝設(shè)同步裝置，并應(yīng)在機組同步后再向負(fù)載供電。

一、應(yīng)急柴油發(fā)電機組選擇

應(yīng)急柴油發(fā)電機組在市電停電時作應(yīng)急之用，主要供電給一級負(fù)荷，保證消防時不致停電。一般民用建筑的一級負(fù)荷大致有：

1、消防設(shè)備：如消防電梯、消火栓泵、噴淋泵、排煙風(fēng)機、正壓送風(fēng)機、卷簾門、消防報警裝置、防排煙閥門、安全保衛(wèi)裝置等；

2、照明：事故照明、疏散標(biāo)志照明、航空障礙燈等。應(yīng)急柴油發(fā)電機組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機應(yīng)急起動狀態(tài)，連續(xù)運行的時間不長，一般不超過8h，因此可按“備用功率”來確定容量。