按路沿石的線型分類(lèi)為曲線型路沿石、直線型路沿石?；馃迩€型路沿石可配合直線型路沿石使用。

隨著城市面貌的日新月異，美化城市空間已成為了當(dāng)前的迫切需求。

新型，科學(xué)的彩色馬路磚反彩瓦的問(wèn)路沿石世，奏響了美化都市生活空間的新樂(lè)章，以其高強(qiáng)度，高質(zhì)感，抗耐磨，及流暢的線性等特點(diǎn)，已成了當(dāng)今都市空間的一支主旋律。

瀝青路面用新型路緣石，外型尺寸與現(xiàn)有路緣石類(lèi)似，為矩形體結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)、寬、厚分別為75 cm×35 cm× 12.5 cm，上層為厚6.5 cm 普通混凝土，

下層為厚6 cm 多孔混凝土復(fù)合澆筑而成，背面外側(cè)沿長(zhǎng)度方向有5cm×3 cm 貫通內(nèi)凹缺口孔涵。

該緣石適用于瀝青面層厚度不大于10.5 cm 的道路（瀝青面層厚度大于10.5 cm 的道路，緣石厚度應(yīng)相應(yīng)增加，以保證緣石總厚度減去瀝青面層厚度的差值不小于2 cm）。

瀝青面層結(jié)構(gòu)內(nèi)部水下泄至基層頂面，同面層與基層間的界面水（界面水主要來(lái)源：

瀝青面層結(jié)構(gòu)內(nèi)部水、由道路邊緣或路面縫隙進(jìn)入界面的地面水、透過(guò)基層的地下水等）一起，在重力作用下流淌至路邊，透過(guò)路緣石多孔混凝土匯至孔涵 ，再由孔涵流淌至雨水井，實(shí)現(xiàn)路面層內(nèi)部水的排出。

對(duì)于空隙率較大的瀝青混凝土路面，如半開(kāi)級(jí)配或開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土路面，在路緣石的底部縱向和橫向均應(yīng)增加孔涵的數(shù)量，以利于降雨期間的雨水排出。