爐排供應(yīng)的運(yùn)行操作

日常工作中，爐排供應(yīng)的運(yùn)行操作應(yīng)該做到以下幾個步驟。

⑴將煤閘板提高到位置，在爐排供應(yīng)前鋪20～30mm厚的煤、煤上鋪柴、棉紗等引燃物，在爐排供應(yīng)中后部鋪較薄爐灰，防止冷空氣大量進(jìn)入。

⑵點(diǎn)燃引火物，緩慢轉(zhuǎn)動爐排供應(yīng)，將火送到距爐膛前部約1～1.5m后停止?fàn)t排供應(yīng)轉(zhuǎn)動。

⑶當(dāng)前拱溫度逐漸升高到能點(diǎn)燃新煤時，調(diào)整煤閘板，保持煤層厚度為70～100mm，緩慢轉(zhuǎn)動爐排供應(yīng)，并調(diào)整引風(fēng)機(jī)，使?fàn)t膛負(fù)壓接近零，以加快燃燒。

根據(jù)不相同的情況鍋爐配件可采用不相同的方法，如果設(shè)備沒有發(fā)作滲漏，只是傳熱系統(tǒng)K有所下降，則可不拆開換熱器，而用一個閉路系統(tǒng)將除垢液打入設(shè)備內(nèi)循環(huán)數(shù)小時即可?，F(xiàn)場沒有這種條件，而且拆開設(shè)備或發(fā)現(xiàn)結(jié)垢不太嚴(yán)肅時，可不取下板片而用水直接沖刷，一重用柔軟刷子沖刷即可。煤著火所需要的熱量主要來自爐膛,先后經(jīng)過干燥、干館、揮發(fā)分著火、焦炭燃燒和灰渣燃盡等各個階段,都與鏈條爐排相同。在火力發(fā)電廠中,鍋爐的功用是運(yùn)用燃料燃燒放出的熱能發(fā)作高溫高壓蒸汽。鍋爐本體的規(guī)劃和首要部件都是為了完結(jié)它的功用而設(shè)置的。

爐排供應(yīng)減速箱的安裝

爐排供應(yīng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)動方式簡單，不易卡塞，故障率低，節(jié)省了大量的維修、保養(yǎng)費(fèi)用。爐排供應(yīng)片從第4年開始更換，每年更換率在2%以下。爐段的模塊化結(jié)構(gòu)有利于道路運(yùn)輸、現(xiàn)場安裝，可完全在車間進(jìn)行先組裝，并提高現(xiàn)場安裝時所需要的準(zhǔn)確性。

為鍋爐安裝爐排供應(yīng)減速箱之前，要對其外部作的清理和檢查，同時要使得減速箱組裝調(diào)整機(jī)座的后端，也就是說這里的拉板螺栓應(yīng)旋緊在調(diào)正槽后端，以便運(yùn)行中可調(diào)整爐排供應(yīng)。同時每段爐排供應(yīng)驅(qū)動可以獨(dú)立控制，便于不同燃燒區(qū)域的給料量、風(fēng)量的單獨(dú)控制。一般常見爐排供應(yīng)卡住的原因：(1)爐排供應(yīng)兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整不當(dāng)，前后軸不平行，爐排供應(yīng)單邊跑偏。每一行爐排供應(yīng)片之間設(shè)置了搭接結(jié)構(gòu)，垃圾不會從相鄰爐排供應(yīng)塊之間漏入，而在同行爐排供應(yīng)片之間幾乎也不存在摩擦;爐排供應(yīng)片前部設(shè)置了彈性耐磨刮片，降低磨損，提高了爐排供應(yīng)的使用壽命。爐排供應(yīng)片的底面安裝了冷卻鑲鋼片，使得一次風(fēng)的冷卻效果良好，爐排供應(yīng)幾乎不會被燒損。

安裝爐排供應(yīng)減速箱，要使減速箱底平面與爐排供應(yīng)前軸導(dǎo)軌平行，這樣有助于靈活的調(diào)整爐排供應(yīng);并且校正靠背輪中心和調(diào)整機(jī)座水平應(yīng)同時進(jìn)行，找正對輪中心可用鋼皮尺，塞尺在“上、下、左、右”四點(diǎn)測量校正。垃圾進(jìn)入焚燒爐焚燒，由風(fēng)機(jī)從垃圾儲坑，鍋爐頂部抽取一、二次風(fēng)助燃，保證了垃圾的完全燃燒。一般情況下，鍋爐爐排供應(yīng)減速機(jī)安裝的中心偏差應(yīng)不超過0.1mm，對輪中心校正后，減速箱的移動底盤應(yīng)是水平位置，不應(yīng)用底盤調(diào)正螺絲直接作為校正中心之用，以免影響安裝精度。

爐排供應(yīng)的優(yōu)缺點(diǎn)解析

爐排供應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)是：煤層與整個爐排供應(yīng)面接觸，而鏈條不直接受熱，運(yùn)行安全可靠;爐排供應(yīng)間隙甚小，漏煤很少;爐排片較薄，冷卻條件好，能夠不停爐更換;由于鏈條為柔性結(jié)構(gòu)，當(dāng)主動軸上鏈輪的齒形略有參差時，能自行調(diào)整其松緊度，保持啃合良好。

爐排供應(yīng)的缺點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、金屬耗量多，爐排供應(yīng)比鏈帶式爐排約高30%;當(dāng)爐排供應(yīng)較寬時，爐排供應(yīng)容易脫落或卡住。

爐排供應(yīng)的燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)

在爐排供應(yīng)燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，主要對三個變量進(jìn)行調(diào)節(jié)：送風(fēng)量、引風(fēng)量和燃燒量。而在爐排供應(yīng)參數(shù)中，其主汽壓力是衡量負(fù)荷與蒸汽量之間是否平衡的重要標(biāo)志，而在實(shí)踐中造成主汽壓力變化的主要因素包括兩個方面的內(nèi)容：一個是燃料量的變動，這種基本變量上的變動可以通過自身的閉環(huán)來實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)節(jié)；而另一個是耗氣量上的變動，這種變動屬于負(fù)荷變動，一般不容易實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。在現(xiàn)場中要先檢查是否有漏油點(diǎn)，其次是檢查油缸、比例方向閥溫度是否有異常。

在爐排供應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，首先對負(fù)荷條件進(jìn)行設(shè)定，然后確定基本的運(yùn)行規(guī)則和平衡基礎(chǔ)值，這個數(shù)值可以對基本的負(fù)荷進(jìn)行保證，并根據(jù)主汽壓力的變化以及偏差氣壓狀態(tài)的確定，然后對基礎(chǔ)數(shù)值進(jìn)微調(diào)，從而保證蒸汽的品質(zhì)和供暖效果。