公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、醫(yī)院、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評(píng)。鋼筋混凝土鉆孔廠家服務(wù)熱線

偏孔是造孔過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象。造成偏孔的主要原因?yàn)椋?

①鉆機(jī)安裝不穩(wěn)，天輪與孔中心不在一條直線上；

②鉆進(jìn)中遇到大卵石或軟硬不均的地層；

③鉆桿的直徑和壁厚過(guò)小；

④鉆機(jī)運(yùn)送過(guò)程中振動(dòng)過(guò)大；

⑤鉆壓、轉(zhuǎn)速過(guò)大，給進(jìn)過(guò)快；

⑥鉆具配重不夠；

⑦鉆頭上部沒(méi)有導(dǎo)正裝置。

  公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、醫(yī)院、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評(píng)。鋼筋混凝土鉆孔廠家服務(wù)熱線

鋼筋混凝土的發(fā)明出現(xiàn)在近代，通常認(rèn)為法國(guó)園丁約瑟夫·莫尼爾（en:Joseph Monier（英文））于1849年發(fā)明鋼筋混凝土并于1867年取得包括鋼筋混凝土花盆以及緊隨其后應(yīng)用于公路護(hù)欄的鋼筋混凝土梁柱的。1872年，座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑在美國(guó)紐約落成，人類建筑一個(gè)嶄新的紀(jì)元從此開(kāi)始，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在1900年之后在工程界方得到了大規(guī)模的使用。1928年，一種新型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土出現(xiàn)，并于二次后亦被廣泛地應(yīng)用于工程實(shí)踐。鋼筋混凝土的發(fā)明以及19世紀(jì)中葉鋼材在建筑業(yè)中的應(yīng)用使高層建筑與大跨度橋梁的建造成為可能。[1]

目前在中國(guó)，鋼筋混凝土為應(yīng)用的一種結(jié)構(gòu)形式，占總數(shù)的絕大多數(shù)，同時(shí)中國(guó)也是世界上使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的地區(qū)。其主要原材料水泥產(chǎn)量已于2010年達(dá)到18.82億噸，占世界總產(chǎn)量70%左右。[1]

5.樁身質(zhì)量補(bǔ)救技術(shù)

樁基施工中，因受諸多因素的影響，發(fā)生樁身混凝土嚴(yán)重離析甚至斷樁、樁底沉渣過(guò)厚等工程事故是在所難免的。如何可靠、快速、低耗地處理樁基質(zhì)量問(wèn)題，直接影響到工程的質(zhì)量、工期及造價(jià)。

1.孔壁坍塌

鉆進(jìn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)排出的泥漿中不斷出現(xiàn)氣泡，或泥漿突然漏失，則表示有孔壁坍陷跡象。應(yīng)采取措施；護(hù)筒四周選用含水量的粘土分層夯實(shí)，在護(hù)筒的適當(dāng)高度開(kāi)孔，使護(hù)筒內(nèi)保持1.0~1.5m的水頭高度；為避免此類問(wèn)題的發(fā)生，在施工中，要求施工人員要嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行施工，深入理解設(shè)計(jì)意圖是確保成功施工的關(guān)鍵因素，塌孔的樁孔應(yīng)及時(shí)回填，當(dāng)?shù)貙映尸F(xiàn)穩(wěn)定狀態(tài)后，應(yīng)適當(dāng)?shù)耐Ｖ?~5天后再度施工為宜。