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發(fā)布時間:2021-06-21 11:38  

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印尼國家科長伊格納第尤斯﹒佐南也表露了印度尼西亞準(zhǔn)備向國外投資人對外開放航運業(yè)和國際海運港口的用意。殊不知,因為“自衛(wèi)權(quán)難題”,限定海外使用權(quán)的占有率在49%。殊不知,一旦個性化方案被實行,很多關(guān)鍵的交管部門可能被對外開放給海港管理方法,上空交通管制通告和貨物裝卸搬運行業(yè)的外資公司。俄羅斯貨運專線價格

牢靠的增長預(yù)估

航空件增長3.5%

依據(jù)BMI科學(xué)研究的結(jié)果,好多個關(guān)鍵的基本物流單位可能在2017年親身經(jīng)歷牢固的增長。以航空件特征分析,BMI提議航空件行業(yè)可能增長3.5%。進口貨物的增長在未來兩年被覺得是關(guān)鍵增長推動力。

鐵路貨運增長4.4%

升級印尼鐵路線路圖也被覺得是鐵路貨運增長的內(nèi)部驅(qū)動器。BMI提議這一行業(yè)2017年的增長比率4.4%。假如這一預(yù)估是恰當(dāng)?shù)?,鐵路線業(yè)務(wù)量可能升至3980萬噸。俄羅斯貨運專線價格





一般來說,每一年的11月至明年三月,為印度尼西亞進口報關(guān)的紅燈期。印度尼西亞海關(guān)會協(xié)同其他部門對進口報關(guān)開展嚴(yán)厲打擊,清關(guān)手續(xù)較以前必須大量辦理手續(xù),更長期,假如實際操作不善,另外也會相對造成大量的花費。針對一些鮮紅色支付牌照的仰頭,也是100%會檢查。俄羅斯貨運專線價格

“紅燈期”解決對策

1.對于不一樣的貨物類目(每一個國家對于不一樣類目將會也有不一樣的進口規(guī)定-進口關(guān)稅&非關(guān)稅門坎)、總數(shù),必須在送貨前確立貨物信息內(nèi)容,盡量與印度尼西亞本地客戶溝通交流,本地的海關(guān)新政策出臺怎樣,此類商品是不是會碰到海關(guān)清關(guān)阻攔。若有必須,也要融合有整體實力的目的港代理商和海關(guān)關(guān)聯(lián)的裝柜規(guī)定開展裝車。俄羅斯貨運專線價格





假如印度尼西亞客戶沒有相對的進口權(quán),或是具有進口權(quán)但偏淺,一般更非常容易被檢查(獲得進出口許可證API,乃至是申請辦理來到MasterList,也不意味著就能無障海關(guān)清關(guān))。因而,可選用DDP實際操作,即選用一些不錯的進口仰頭代理商進行通。俄羅斯貨運專線價格

 不論是DDP還是DDU實際操作,提議在訂倉時向船申請辦理14daysfreetimeofdetention(14天免柜期),那樣即便海關(guān)清關(guān)所需時間較以往長些,也并不造成或降低柜租。

印度尼西亞的進口管理方法

印度尼西亞政府部門在執(zhí)行進口管理方法時,關(guān)鍵選用配額制和許可證書二種方式。俄羅斯貨運專線價格

可用配額管理的主要是酒精飲料及包括乙醇的立即原料,其進口配額只派發(fā)給經(jīng)準(zhǔn)許的中國公司。