衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業(yè)從事研究、設計開發(fā)、生產(chǎn)、安裝水力自控翻板閘門的企業(yè)，年可生產(chǎn)8萬平方米的翻板閘門。 公司自成立以來，一直從事水力自控翻板閘門的設計、制造、安裝、液壓改造、維護及售后服務。

     “前人栽樹，后人乘涼”。劉彝的這項水利工程建設是利在當時，功在千秋，而這樣一個以自然地勢為導向的水利工程，必然也需要后人的維護修葺，才能一直保持完整和運轉(zhuǎn)。遺憾的是，福壽溝在其建成后曾一度失去排澇功能。

       環(huán)保部環(huán)評司、國家開發(fā)銀行扶貧金融事業(yè)部基礎設施局、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行基礎設施部水利建設處有關同志分別介紹了規(guī)劃環(huán)評有關要求、金融支持水利建設等內(nèi)容。墻前防護工程（拋石、灌砌、回填土等）是否完好，有無淘空、沖刷、塌陷現(xiàn)象。學員們還就水利規(guī)劃計劃工作中的經(jīng)驗做法、重點難點問題以及有關意見建議進行了充分交流和熱烈討論。學員們紛紛表示，本次培訓內(nèi)容豐富、針對性強、收獲很大，把黨的精神和學習成果融入水利規(guī)劃計劃實際工作中。

　　各流域機構、各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設兵團水利（水務）廳（局）規(guī)劃計劃部門主要負責人，水規(guī)總院、發(fā)展研究中心、大藤峽公司有關負責人和部分省份規(guī)劃計劃分管負責同志參加了培訓。

    【江匯翻板閘門】介紹向家壩升船機實船試運行試驗圓滿成功

     21日，船廂與上閘首工作門對接等待船舶40多分鐘，整個過程對接密封框裝置無故障、無漏水現(xiàn)象；

23日，船只川林6號（排水量1000噸）船舶上行出廂時速度超過了設計允許值，出現(xiàn)活塞效應，船廂局部水深下降了450mm，船廂依然負載良好；

24日，船廂造浪試驗中，船廂與上閘首工作門對接，在上游造浪讓浪涌涌入船廂至船廂浪涌高達200mm，船廂各類性能指標穩(wěn)定；

26日，夜航實船運行試驗，試驗進行至晚上23點，升船機照明滿足夜航條件；

27日，船廂防撞裝置實船撞擊試驗中，用川林6號（排水1000噸）分別以0.3m/s、0.38m/s、0.48m/s、0.54m/s、0.73m/s的速度共5次對船廂防撞裝置鋼絲繩進行撞擊，防撞裝置性能完好、功能滿足設計要求。