中控科技感十足內(nèi)飾細(xì)節(jié)滿滿:采用四點(diǎn)氣囊懸置的高頂駕駛室氣

中控科技感十足 內(nèi)飾細(xì)節(jié)滿滿：采用四點(diǎn)氣囊懸置的高頂駕駛室 氣囊減震座椅，就算是個(gè)外行看了這個(gè)配置也能想象出在駕駛時(shí)會有多么愉悅的體驗(yàn)吧。駕駛室內(nèi)空間足夠的大，就算是坐三個(gè)人也不會擁擠，不管司機(jī)高矮胖瘦都能享受到的駕駛體驗(yàn)感。四點(diǎn)氣囊懸置的駕駛室搭配氣囊減震座椅，足以讓這輛德龍M3000S應(yīng)對各種糟糕路況，并且在座椅兩旁還配置的有座椅扶手，氣囊座椅支持手動多向調(diào)節(jié)，找到一個(gè)相對舒適的坐姿還是比較容易。這些配置兩兩配合有效降低駕駛員的勞損，更好的減輕長途駕駛的疲累感。讓駕駛員可以更加全神貫注的關(guān)注路況信息而不是酸軟的腰部和顛簸的公路。

奔馳駕駛室設(shè)計(jì)一樣

儲物格：除了座椅以外，臥鋪就是我們第二個(gè)家，X6000的臥鋪整體的舒適度也非常高，床墊的寬度中規(guī)中矩，但是臥鋪的軟硬程度控制得很好，人躺在上面就像是躺在一張的沙發(fā)上一樣。另外就是下臥鋪還配有門窗、燈光等控制按鍵，縱觀整個(gè)臥鋪設(shè)計(jì)，其實(shí)和奔馳的駕駛室設(shè)計(jì)一樣，包括床頭的儲物格等等都是一摸一樣。 陜汽德龍的牽引車從駕駛室外觀來看，X6000和之前的陜汽德龍車型完全不一樣，6000也是陜汽德龍一個(gè)新的系列，不僅有X6000，還有M6000等等。不管是外觀的造型還是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都對得起的稱號，這也將是未來陜汽德龍的锏。

德龍M3000多功能方向盤

德龍M3000多功能方向盤:

四幅式方向盤上面集成了多功能按鈕，后面的儀表盤造型也進(jìn)行了大幅度的改進(jìn)，保留了左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)速表和車速表，其余的儀表和數(shù)據(jù)全部集成到中間的科技感LED液晶顯示器里。難能可貴的是，陜汽德龍M3000的工作臺采用搪塑工藝，相比傳統(tǒng)的注塑工藝，搪塑工藝的中控臺能夠有效抑制光線的反射，降低駕駛員的視覺疲勞。

陜汽德龍M3000S匹配全新的漢德MAN技術(shù)5.5T前軸和11.5T后橋，鑄造橋殼 彈簧滑板集成、輕量化橋間傳動軸、半固態(tài)鑄鋁懸置支座、直流空濾、轉(zhuǎn)向器優(yōu)化、高強(qiáng)度鋼車架、鋁合金下推力桿、高強(qiáng)度鑄鐵平衡軸支架、前后少片簧等整車10多種輕量化材料應(yīng)用和30處結(jié)構(gòu)全新優(yōu)化，擁有優(yōu)異的底盤承載能力的同時(shí)，整車自重再降187Kg。