天津鋅合金不斷地被優(yōu)化

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，鋅合金的不斷優(yōu)化，越來越多的客戶選擇鋅合金壓鑄件的產(chǎn)品，往往生產(chǎn)于產(chǎn)品，因其質(zhì)感良好厚重，用于電鍍、烤漆效果良好，外觀面十分大氣，所以受到很多買家的熱捧。

據(jù)資料統(tǒng)計顯示，目前中國的鋼材產(chǎn)量已經(jīng)占全國的50%以上，因為科技的影響，天津鋅合金不斷地被優(yōu)化，解決了以往產(chǎn)品的不足，在市場上占據(jù)重要的地位，因此越來越多的客戶選擇使用天津鋅合金壓鑄件產(chǎn)品。

我國汽車用鋁合金市場前景廣闊

發(fā)動機系統(tǒng)壓鑄件：發(fā)動機缸體、缸蓋、進氣管、水泵殼、發(fā)動機殼、啟動機殼、濾清器底座、發(fā)動機托架、發(fā)動機支架、分電器座、汽化器、正時鏈輪蓋、油底殼。

傳動系統(tǒng)壓鑄件：變速箱殼、離合器殼、連接過濾板、換擋撥叉、傳動箱換擋端蓋。

底盤行走系統(tǒng)壓鑄件：橫梁、上下壁、轉(zhuǎn)向機殼、制動分泵殼、制動鉗、車輪、操縱叉等。

其它系統(tǒng)部件壓鑄件：離合器踏板、方向盤、剎車踏板、轉(zhuǎn)向節(jié)、發(fā)動機框架、ABS 系統(tǒng)部件。

目前，在汽車鋁化率方面，我國的技術(shù)還相對比較落后。當前發(fā)達國家汽車上鋁材的使用已達180kg，鋁化率達15%，而我國汽車上鋁材的使用與國外差距很大，平均用鋁量僅為60kg，鋁化率不到5%。因此，我國汽車用鋁合金市場發(fā)展前景非常廣闊。

鋅合金壓鑄工藝的具有制造技術(shù)

　　鋅合金壓鑄它其實就是在高壓的作用之下，把液態(tài)或是半固態(tài)的金屬材料在非?？斓乃俣戎聦⑦@些物體填充到壓鑄模具型腔里面，而且還要在壓力相對較大的情況下是其成型，冷卻凝固之后便可以得到成型的產(chǎn)品。在制作過程當中，需要使用的壓力是非常的大。而且相比較于傳統(tǒng)的加工方法只需要壓鑄機以外，鋅合金壓鑄工藝它還需要模具以及相當成熟的壓鑄工藝這三種相結(jié)合在一起才能夠制造處做好的產(chǎn)品。