多家物業(yè)為來充充電站頒發(fā)榮譽證書，意味著什么？

一張張證書、一個個沉甸甸的榮譽都是對我們的回報！

對于每一個渴望進步、追求上進的企業(yè)來說，榮譽是那樣的美好和值得期望，它能給我們以向目標奮斗的勇氣、向成功挑戰(zhàn)的動力和戰(zhàn)勝困難的信心。

來充不僅在行業(yè)內繼續(xù)書寫著自己的傳奇，同時也注重個體價值的呈現(xiàn)以及品牌價值的傳播。更對員工、對客戶以及全社會貢獻著自己的價值與不可小覷的力量。來充，永遠在通往更輝煌的道路上！

    近日安徽省住建廳下發(fā)通知,要求加強今冬住宅小區(qū)消防安全管理,集中整治小區(qū)違規(guī)用火用電取暖堵占疏散通道,電動車“推車上樓”“飛線充電”等問題.

    目前，全省部分住宅小區(qū)消防安全隱患仍比較突出，一旦發(fā)生火災，處置難度較大。有的居民消防安全意識薄弱，不規(guī)范用火用電用氣、電動車線路私拉亂接等現(xiàn)象普遍存在，這些因素構成了社區(qū)潛在的風險隱患。每年，因電動車起火造成的事故傷亡不下百起，電動車看似平常的交通工具，使用不當也可以成為傷人的利器。

    安徽省住建廳要求全省物業(yè)服務企業(yè)要發(fā)動組織居民清理樓道、走廊、陽臺等區(qū)域可燃雜物，配合主管部門集中整治違規(guī)用火用電取暖、私拉亂接電線、堵占疏散通道、電動車公共區(qū)域違規(guī)停放充電，以及電動自行車“推車上樓” “飛線充電”等問題。

    當然，要想徹底杜絕電動車消防隱患發(fā)生，安裝電瓶車充電樁必不可少，如今很多小區(qū)都已經安裝了智能充電樁，這種充電樁不僅能夠實現(xiàn)智能充電，還具有拔斷自停、充滿自停、過載保護等多種智能功能，可以有效杜絕火災隱患的發(fā)生。

電動車充電樁運營有心無力，使用率低如何解？

 隨著越來越多的玩家進入市場，各路資本忙著圈地，電動自行車充電樁、充電柜陸續(xù)出現(xiàn)在各大城市的街頭巷尾，充電樁行業(yè)競爭已經到了水深火熱的境地。

    作為風口上的產業(yè)，充電樁在國家政策大力支持下快速發(fā)展。作為一項自助式便民利民的充電服務，在一推出時便受到廣大市民的好評。充電樁雖好，卻也有閑而不用的問題，不少小區(qū)充電樁使用率不足30%。

   建設充電樁的初衷就是為了方便居民充電，減少了電動車亂停亂放及飛線充電、進樓充電、人車同屋充電等現(xiàn)象，降低安全隱患。現(xiàn)在卻成為了“擺設”，問題究竟出在哪？

1、有樁無位，鳩占鵲巢

   很多時候，急需充電的用戶好不容易找到一個充電樁，卻發(fā)現(xiàn)停車位已經被不充電的電瓶車、摩托車、自行車等占用，導致真正需要充電的用戶卻找不到停車位。

2、供大于求，閑置電樁多

   不難發(fā)現(xiàn)，有不少小區(qū)一棟樓下面就安裝了3-4臺充電樁，可同時供30-40輛電動車同時充電，然而小區(qū)電動車數(shù)量卻不是很多，導致不少樁口長期閑置。

3、安裝位置偏僻，充電不便

   有些充電樁安裝在地下車庫里，一方面，不容易發(fā)現(xiàn)；另一方面，很多人車子較大下地庫陡坡不方便。而且地庫信號不穩(wěn)定，很多充電樁無法支持掃碼充電，給在這個智能化的時代里帶來了極大不便。

4、有樁沒服務，故障無人維修

   充電樁安裝數(shù)量不斷增加，運營商管理和服務難以跟上，設備故障長期無人維護，漸漸的車主便不在此充電。

5、充電貴，收費不合理

   大部分小區(qū)收費在1元4小時，也就個別小區(qū)1元7小時，不少業(yè)主反應自己小區(qū)收費比其他小區(qū)貴，拒絕在充電樁上充電，寧愿自己拉線或直接將車子推到家里充電。