塔吊租賃不斷提高租賃服務(wù)。在眾多的建筑機(jī)械租賃安裝設(shè)備當(dāng)中，塔吊租賃是一種在高層使用的一種大型設(shè)備之一。盡管有的企業(yè)制定了詳細(xì)的日檢、周檢、月檢乃至年檢的工作內(nèi)容不可避免地出現(xiàn)了監(jiān)管失效，現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行的文字記錄存在一定敷衍塞責(zé)的現(xiàn)見，為了加大對現(xiàn)場管理的力度，未來的日檢、周檢、月檢、年檢等容將是集文字、圖頻于一體的電子檔案。塔式起重機(jī)運(yùn)行過程中需要指揮人員的密切配合，然而，大多數(shù)施工單位的指揮人員存在無證上崗或冒用他人證件上崗的現(xiàn)象?？偝邪鼏挝煌ǔ@種行為采取回避策略。

塔吊司機(jī)安全技術(shù)要求：

1、塔吊司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)的安全知識培訓(xùn)考試，經(jīng)考試合格后持有效證件方可上崗作業(yè)。

2、司機(jī)必須聽清指揮信號，才能進(jìn)行操作。各種操作動(dòng)作前應(yīng)鳴鈴示意。操作時(shí)應(yīng)注意力集中，不得與他人進(jìn)行閑談或做其他動(dòng)作。

3、起吊作業(yè)前要先了解被吊物的重量，不得超載起吊，不得斜拉、斜吊，被吊物件確認(rèn)綁扎牢固，起吊后移動(dòng)重物時(shí)，吊物應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m。不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品。

4、物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)不得離開工作崗位。

綜觀50年發(fā)展史，我國塔機(jī)行業(yè)從無到有，從小到大，逐步形成了較為完整的體系，我國增幅快的新興行業(yè)之一。

塔式起重機(jī)高度與底部支承尺寸比值較大，且塔身的重*高、扭矩大、起制動(dòng)頻繁、沖擊力大，為了增加它的穩(wěn)定性，我們就要分析塔機(jī)傾翻的主要原因有以下幾條：

首條、超載。不同型號的起重機(jī)通常采用起重力矩為主控制，當(dāng)工作幅度加大或重物超過相應(yīng)的額定荷載時(shí)，重物的傾覆力矩超過它的穩(wěn)定力矩，就有可能造成塔機(jī)倒塌。

第二條、斜吊。斜吊重物時(shí)會(huì)加大它的傾覆力矩，在起吊點(diǎn)處會(huì)產(chǎn)生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)附加的傾覆力矩，從而減少了穩(wěn)定系數(shù)，造成塔吊倒塌。

第三條、塔吊基礎(chǔ)不平，地耐力不夠，垂直度誤差過大也會(huì)造成塔吊的傾覆力矩增大，使塔吊穩(wěn)定性減少。因此，我們要從這些關(guān)鍵性的因素出發(fā)來嚴(yán)格檢查檢測把關(guān)，預(yù)防重大的設(shè)備人身事故。

在工程施工中塔吊的鋼絲繩是一種不可缺少的重要部件，也是一種比較容易損壞的部件，當(dāng)檢驗(yàn)表明其強(qiáng)度已降低到繼續(xù)使用有危險(xiǎn)時(shí)即應(yīng)報(bào)廢。下面塔機(jī)鋼管租賃公司就來介紹如何對塔吊鋼絲繩維修。

   1.小修（塔吊工作1000小時(shí)以后進(jìn)行）。

  （1）進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作。

  （2）拆檢清洗減速機(jī)的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙。

  （3）清洗開式傳動(dòng)的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂。

  （4）檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置。

  （5）檢查和調(diào)整制動(dòng)器和**裝置。

  （6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。

   2.中修（塔吊工作4000小時(shí)以后進(jìn)行）。

  （1）進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作。

  （2）修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件。

  （3）修復(fù)或更換制動(dòng)瓦。

  （4）更換鋼絲繩、滑輪等。

  （5）檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時(shí)更換，注意：更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓。

  （6）除銹、油漆。

   3.大修（塔吊工作8000小時(shí)以后進(jìn)行）。

  （1）進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作。

  （2）修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等。

  （3）修復(fù)或更換減速機(jī)總成。

  （4）修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。