1. 全自動藍藻打撈船為雙頭單體鋼質船，采用橫向肋骨和縱骨架結構，完全符合流體力學要求，使阻力降低，從而降低耗油率、提高船的整體效率。

2. 本船主要用來收集打撈湖泊及河道中的藍藻，同時能將收集的藍藻直接在船上進行過濾、脫水，直接干化成藻餅，且所有打撈、過濾、脫水程序只需一人在駕駛室操作面板上即可完成，簡單便利；

3. 本船船艏安裝藍藻收集口，內(nèi)置雜物過濾筒，可防止大體積垃圾被吸入，損壞藍藻收集泵；

4. 藍藻收集口經(jīng)液壓頂升裝置，可根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)收集深度，收集口調(diào)節(jié)寬度為1.7—4.5米。

產(chǎn)品特點：

1、水上垃圾打撈船用于水域的漂浮垃圾以及水生植物的收集，單體、全焊接鋼制結構，具備河道漂浮物的收集、儲存、輸送功能。

2、水上垃圾打撈船前艏安裝2個全自動擺動收集臂，能有z效增大收集面積，提高收集效率。

3、水上垃圾打撈船由明輪驅動，可實現(xiàn)前進和后退，原地掉頭。

4、水上垃圾打撈船整個聚攏、收集打撈、濾水、存儲、輸送等動作全部采用自動液壓技術

用途

本船主要用于河道、湖泊、水庫、海邊水草收割及水面漂浮物的收集、打撈、濾水、儲 存、輸送。

四、結構簡介

 該船由船體、駕駛室、動力系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。全自動水面垃圾打撈船采用兩側明輪驅動，通過液壓馬達帶動明輪，從而給船以前進或后退的動力；通過左右明輪的正反旋轉改變船的行進方向。船體為全焊接鋼質整體結構，使用ccsb船板，肋骨，橫梁，縱梁，隔艙壁等。駕駛室為門窗式駕駛室，設計在船首，駕駛室四周采用3c認證的安全玻璃和移門結構，達到明亮及視線清晰，充分保證航運安全。推進系統(tǒng)和輸送系統(tǒng)均采用手動操縱桿操作。中存儲艙同樣由高強度尼龍輸送帶組成，具有高強、耐磨的性能，不僅使用壽命長，還能對漂浮垃圾進行充分濾水，增加收集物裝載量。