永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。直流變頻壓縮機

聚能科技與您分享螺桿空壓機溫度過高的原因

散熱器堵塞影響：

可能空壓機周圍，環(huán)境雜物較多例如灰塵，在長期運行下，空壓機散熱器外表就會就會黏附一層粉塵或油泥，導(dǎo)致內(nèi)部銅管因油垢長期積累而堵塞，大大影響散熱效果。

油氣分離器濾芯太臟影響：

當油氣分離器太臟時，油會因阻力過大從而進一步影響循環(huán)，這樣就會造成過熱停機。我們可以從加載前和加載后之間產(chǎn)生的壓差進行判斷，倘若兩端壓差是空壓機加載前的三倍或壓差達到0.1MPa時，需要進行清理或更換，避免不必要的意外發(fā)生。

濾油器太臟影響：

濾油器內(nèi)部太多雜物，導(dǎo)致油無法按正常流量進入空壓機，那么，空壓機會因冷卻潤滑不足而持續(xù)升溫。所以，濾油器保養(yǎng)時需要更換。

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用水檢測，這個也是關(guān)鍵的，簡單的辨別方法，對于沒有經(jīng)驗者，水是能檢測空氣濾清器質(zhì)量好壞的，把空濾平放在地上或者桌子上，在濾紙上面撒一些水：

1.如果濾紙5分鐘以內(nèi)就滲進去水了，那是棉漿紙做的空濾，不能用的，這種貨多產(chǎn)自河北，這種貨在螺桿空壓機行業(yè)有少數(shù)貪便宜的人用。

2.如果2-5小時內(nèi)滲進水的濾紙，那是低檔木漿紙做的，可以用，但會影響螺桿空壓機掃氣效率(耗電多，打氣少)，由于這種濾紙做的空濾價格相對較低，裝在螺桿空壓機上面也能用(耗電多打氣少，那是浪費的客戶的錢，不關(guān)你的事，呵呵)，所以現(xiàn)在空壓機行業(yè)這種濾紙的空濾占主流，絕大多數(shù)螺桿空壓機店都是使用這種濾紙的空濾。

3.如果濾紙12-15小時才滲水進去的，屬于過得去的濾紙了(中檔濾紙)，通常質(zhì)量好一點的國產(chǎn)螺桿空壓機整機廠采用這一類濾紙的空濾做原廠耗材。

4.如果24小時還不滲水進去的濾紙，那是優(yōu)等品了(濾紙)，通常機整機廠才選用這一類濾紙的空濾做原廠耗材：

　壓縮機的冷卻方式一般分為風冷式和水冷式，根據(jù)工況和需求，一般我司也會給出合理化建議。

　　我們通常說的冷卻是冷卻各級高溫氣體和壓縮機各級氣缸，以及油底殼內(nèi)的潤滑油，足夠的冷卻以保證壓縮機內(nèi)有一個完整的熱力循環(huán)，保證運行溫度較高的零件得以降溫，不至于導(dǎo)致油溫過高降低壓縮機的性能及油的溫度。

　　風冷冷卻系統(tǒng)主要由風扇，冷卻器、油冷卻器、風筒、聚風圈等組成。

　　冷卻器是冷卻系統(tǒng)中較為重要的一個部分，一般安裝在壓縮機底價的前端，壓縮機排出的氣體散熱，壓縮機的各級內(nèi)也設(shè)有冷卻器。不同的壓縮機，冷卻器和油冷卻器的排列也是不一樣的。

　　風扇是由電機直聯(lián)驅(qū)動將常溫、常壓的空氣從風口吸入，經(jīng)壓縮機筋型表面，使壓縮機得到冷卻。不同的設(shè)計，相應(yīng)的電動機相關(guān)參數(shù)也是不一樣的。