德龍X3000尾氣處理系統(tǒng)

德龍X3000的尾氣處理系統(tǒng)的外殼采用了鋁合金鏤空隔板，具備散熱效果的同時也提高了輕量化的作用，傳統(tǒng)的電瓶支架由此延伸出便于駕駛員上下車輛的兩級簡易腳踏板；其后方的儲氣筒也采用了輕量化的高強度鋁合金材質(zhì)。

為了給容積700L的油箱提供充足空間，尿素罐采用了緊致的條狀設(shè)計；電動駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置后方則是安裝有外置的空濾設(shè)備，比起同類車型慣用的駕駛室底部的設(shè)計更加適合運輸?shù)男枰?/p>

電堆是燃料電池的‘心臟’

　　強壯的身體離不開強大的肺。燃料電池亦是如此。2018年，濰柴相繼與英國錫里斯、加拿大巴拉德在固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池領(lǐng)域開展合作，并與巴拉德聯(lián)合開發(fā)適合中國市場的下一代質(zhì)子交換膜燃料電池電堆?！半姸咽侨剂想姵氐摹呐K’，空壓機是‘肺’，濰柴拿下了二者，意味著在中國牢牢掌握了氫燃料電池的核心命脈?！睘H柴新能源科技公司總經(jīng)理張超說。

中通客車聚焦細分市場,搶抓機遇快速出擊

　　中通客車聚焦細分市場，搶抓機遇快速出擊，在旅團客車、校車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多點開花的良好開局。尤其是協(xié)同濰柴國六動力技術(shù)優(yōu)勢，中通客車推出了核酸檢測車、移動CT車、負壓救護車等，以的技術(shù)品質(zhì)和人性化十足的產(chǎn)品設(shè)計，在抗擊疫情中作出重要貢獻。

　　AMT變速箱是當(dāng)下重卡的新潮流，在減少整車排放、節(jié)省燃油方面“大有作為”。目前，中國重汽自主研發(fā)的第五代S-AMT 16擋變速箱，油耗低、響應(yīng)快、換擋平順，同等情況下?lián)Q擋速度比同類產(chǎn)品提高了0.75秒。與手動擋變速箱相比，搭載S-AMT 16擋變速箱的重卡，百公里可節(jié)省2升燃油，按一年跑20萬公里計算，可節(jié)省2萬余元燃油消耗。