高強無機彩色路面應(yīng)用范圍廣

高強無機彩色路面應(yīng)用范圍廣，并且施工簡單、干燥時間快，不會長時間影響交通。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，能夠有效地提高行車安全。

彩色陶瓷顆粒是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主要原料，外加無機高溫色劑，經(jīng)高溫燒制而成的一種新型路面材料。

彩色陶瓷顆粒防滑路面是采用雙組份聚亞酰胺樹脂粘接劑和各種不同規(guī)格、顏色、大小的陶瓷顆粒結(jié)合而成，具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、美觀、、堅硬牢固、使用壽命長等特點。廣泛應(yīng)用于機場跑道滑道、火車站、公交車站臺、自行車道、停車場、公園社區(qū)、廣場、隧道、高速路口收費站與服務(wù)區(qū)、彎坡路段醒目提示等場所，實現(xiàn)功能與性能、工程與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

彩色防滑路面出現(xiàn)裂縫的修補方法

在彩色防滑路面的使用過程中，導致出現(xiàn)裂縫的因素有很多，哪怕在施工過程中質(zhì)量是合格的，它也可能因為車輛和行人的因素出現(xiàn)裂縫或其它故障現(xiàn)象，要求我們一定要及時處理，才能保證它的長期正常使用效果。那么，它出現(xiàn)裂縫的修補方法有哪些呢？

1）因為路面底層溫縮、干縮引起的縱、橫向裂縫，縫寬在6mm以內(nèi)的，宜將縫隙打掃干凈，并用壓縮空氣吹去塵土后，選用熱料灌縫撒料法封堵；縫寬在6mm以上的，應(yīng)剔除縫內(nèi)雜物和松動的縫隙邊緣，或沿裂縫開槽后用壓縮空氣吹凈，選用砂粒式或細粒式熱拌瀝青混合料填充、搗實，并用烙鐵封口，隨即撒砂、掃勻；也可選用乳化瀝青混合料填封。

2）對細微的裂縫，在高溫時節(jié)可選用噴灑料壓入法修補，或進行小面積封層；在低溫、濕潤時節(jié)宜選用相應(yīng)級配的稀漿封層。

3）因土基、路面底層的病害或強度不足引起的裂縫類破損，先應(yīng)處理土基或底層，然后再修正路面。

4）因路面的功能不好或路齡較長，發(fā)生較大面積的裂縫，但強度尚好時，通過技術(shù)經(jīng)濟比較，可選用下列修補辦法：

①稀漿封層。

②加鋪混合料上封層，或先鋪設(shè)土工布后，再在其上加鋪混合料上封層。

③薄層罩面。

以上就是彩色防滑路面出現(xiàn)裂縫的修補方法介紹。在路面進行具體的修補工作時，施工人員還要注意先檢查出路面出現(xiàn)裂縫的對應(yīng)原因，才好對癥下藥，快速且效率地解決好這項故障，避免行人和車輛在通行過程中出現(xiàn)危險。

防止彩色防滑路面出現(xiàn)損壞的小竅門

下面是防止彩色防滑路面出現(xiàn)損壞的小竅門：

1、初成型的路面禁止車輛通行及雜物堆砌

已成型的彩色防滑路面防止悉數(shù)施工車輛通行，和防止散落雜物污染路面。且不在上面堆積砂漿、混凝土雜物，并在彩色防滑路面接近施工時采用塑料掩蓋的辦法，防止施工時污染路面。

2、施工時保持清潔

施工時，施工人員要從源頭上防止彩色防滑路面混合料受到污染，確保施工時潔凈規(guī)整的現(xiàn)場施工環(huán)境。施工車輛均需清潔潔凈，以確保彩色防滑路面混合料不被污染。

3、碾壓機的挑選

若挑選低頻率、高振幅的碾壓機機時，會引起跳動夯擊景象而損壞路面平整度;而挑選初壓噸位較重的碾壓機會使剛攤鋪的路面發(fā)作推擠變形，影響路面平整度

彩色防滑路面現(xiàn)階段分為四種

彩色防滑路面是近些年來在國內(nèi)城市道路上運用愈來愈的廣泛的道路材料，彩色防滑路面不但可以具有修飾道路的功效，而且還能安全警示駕駛員，維護確保安全駕駛，從現(xiàn)階段常用的彩色防滑面來說，一般來講，彩色防滑路面現(xiàn)階段首要分為四種：

一類是和彩色瀝青路面合成的，一類是乳化彩色瀝青路面稀漿封層的，還有一種是乳化色調(diào)瀝青路稀漿的，然后就是混合的類的。

彩色防滑顆粒,路面從防滑使用性能來說，彩色顆粒物的防滑使用性能更為出色，工程施工起來不但色調(diào)豐富多彩，而且色彩穩(wěn)定，現(xiàn)階段在道路交通安全，人行道，環(huán)島路，公交停放點都擁有廣泛的運用。早在數(shù)年前海外就開始應(yīng)用這類的防滑道路，這種能提示駕駛員安全性的裝修施工材料更為有利于避免交通問題，因此在需要剎車的道路運用更為廣泛。