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北京河道清淤設(shè)備租賃電話

發(fā)布時間:2020-11-09 04:18  

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挖掘機的履帶行走裝置是一個內(nèi)置的流量表,如果二者沒有同樣的流量,那么就存在問題了。另一種檢測的方式是在平地上駕駛挖掘機運行10米,如果運行的是直線,就可以知道其兩邊行走裝置運行狀況一樣好。 水上挖掘機

同樣也要檢查回轉(zhuǎn)齒圈和回轉(zhuǎn)軸承。正常情況下,上部可以平順啟動回轉(zhuǎn)并能夠準(zhǔn)確停車,只有少量或沒有偏差。對于小型挖掘機,其回轉(zhuǎn)齒圈和回轉(zhuǎn)軸承應(yīng)該同機器有一樣長的壽命,因此任何關(guān)于這個部分的問題都得注意。

打開發(fā)動機罩蓋并且檢查排氣管道是否有冒煙的跡象??梢园纬鲇统卟⒉榭词欠裼袩?。冒煙太多通常說明需要更換活塞環(huán),而且可能要不了多久發(fā)動機就要大修了。

檢查空氣過濾裝置及所有的管子和管夾。只要一點的灰塵就足以毀壞整個發(fā)動機。要注意終端積累的灰塵或污物,同樣要檢查風(fēng)扇以確保皮帶是漲緊狀態(tài)的,檢查散熱器確保其清潔,忽視冷卻系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)很可能會造成發(fā)動機過熱,從而縮短機器的壽命。



挖掘機機油混用后五大危害主要呈現(xiàn):

a:排氣管冒煙異常

例如冒黑煙或者冒藍(lán)煙.機油混合后機油很有可能變稀,這樣就很容易被帶入氣缸內(nèi)燃燒,從而使發(fā)動機冒藍(lán)煙.機油混合后也有可能會使汽缸密封不嚴(yán),很容易造成發(fā)動機冒黑煙。

b:加快機油油泥的形成

機油中形成的油泥會降低潤滑油的散熱效果,這樣發(fā)動機就容易形成高溫,從而導(dǎo)致發(fā)動機容易產(chǎn)生故障,而有些油泥是以顆粒狀固體存在,這就加快了發(fā)動機的磨損。還有些油泥會堵塞集濾器、油道,這就容易導(dǎo)致潤滑油回流不良,發(fā)動機就會得不到潤滑,后果是很嚴(yán)重的。雨季裝載機停放也尤為重要有條件的話最1好停到車庫里面,盡量避免停放在過度潮濕的環(huán)境中選擇室內(nèi)存放。

c:活塞桿或者活塞環(huán)出現(xiàn)變色1情況

混合后的機油可能會導(dǎo)致其密封性能改變,這就容易導(dǎo)致活塞桿或活塞環(huán)出現(xiàn)變色或者損壞。長期使用下去,就會使得活塞桿或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,影響發(fā)動機的壽命。

d:活塞環(huán)出現(xiàn)斷裂

混合后的機油粘度也會有變化,不僅可能變小,也有可能會變大。而當(dāng)機油的粘度變大后,其潤滑效果就會相應(yīng)的減少,這極有可能導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂。

e:活塞與缸筒磨損嚴(yán)重

如果潤滑油的潤滑膜被破壞,那就會造成活塞與缸筒的嚴(yán)重磨損。機油混合后,其抗磨損性能有可能發(fā)生極大的變換,這就會導(dǎo)致潤滑油形成的潤滑膜極不穩(wěn)定,從而造成活塞與缸筒嚴(yán)重磨損。



挖掘機動臂提升慢問題分析


挖掘機動臂提升慢的原因:

1 液壓管路有泄漏,也會影響挖機動臂提升慢的故障

2 液壓泵泄壓,達(dá)不到指1定壓力,使挖機沒力

3 液壓油變臟,輕微的贓物會極大地影響動力,且液壓件發(fā)熱明顯變大,可以作為判斷依據(jù)

4 液壓泵壓力不足,流量不穩(wěn)

5 液壓油缸油封磨損

6 供油不足,也會造成挖機動臂提升慢的故障

7 本身發(fā)動機沒力

8 液壓泵驅(qū)動有打滑現(xiàn)象

挖掘機動臂提升慢故障檢查方法:

1 檢查液壓系統(tǒng)是否工作正?;蚵┯?

2 檢查大臂油缸是否拉傷

3 檢查吸油濾芯跟進油膠管,看看是不是有老化堵塞的現(xiàn)象

4 檢查挖掘機先導(dǎo)問題還是工作液壓回路問題

5 檢查一下大臂上的液壓管上的螺絲是否松動



挖掘機的液壓泵調(diào)節(jié)方法


1:目的:指導(dǎo)泵車的泵送、換向、攪拌、水洗液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)。

2:應(yīng)用范圍:所有型號泵車。

3:調(diào)節(jié)步驟:

3.1:按《泵車調(diào)試工藝規(guī)程》中的要求作好“準(zhǔn)備”和“啟動”工作。

3.2:將主閥塊上主溢流閥、輔閥塊上所有溢流閥的調(diào)節(jié)螺桿全部擰松。

3.3:所有的壓力調(diào)節(jié)均在近控狀態(tài)下進行。

3.4:換向壓力調(diào)節(jié):

3.4.1:將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至1750±100rpm后點動憋壓。

3.4.2:觀察換向壓力表,緩慢擰緊輔閥塊上換向溢流閥調(diào)節(jié)螺桿,普通泵車將換向壓力調(diào)定在16Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿,帶臂架減振的泵車要調(diào)到18MPa。

3.4.3:將發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至怠速,觀察換向壓力表,要求1大達(dá)到13Mpa,1低不允許出現(xiàn)掉到零(即跌破蓄能器的氣壓)的現(xiàn)象;如不符合要求,必須停機查明原因。

3.5:攪拌壓力調(diào)節(jié):

3.5.1:將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至1750±100rpmrpm,并關(guān)閉攪拌馬達(dá)進口球閥,此時攪拌壓力表顯示的即為攪拌系統(tǒng)的壓力。

3.5.2:檢查攪拌反轉(zhuǎn)壓力繼電器的設(shè)定壓力:緩慢擰緊輔閥塊上攪拌壓力溢流閥調(diào)節(jié)螺桿,將攪拌壓力調(diào)至約11.2Mpa,此時攪拌葉片應(yīng)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)趨勢(或者是攪拌反轉(zhuǎn)電磁閥應(yīng)得電),如不符合要求,則調(diào)節(jié)攪拌反轉(zhuǎn)壓力繼電器的壓力,使之符合要求。

3.5.3:拔下攪拌反轉(zhuǎn)電磁閥的插頭,將攪拌壓力調(diào)定在12Mpa。

3.5.4:打開攪拌馬達(dá)進口球閥,將攪拌反轉(zhuǎn)電磁閥的插頭裝好。

3.6:水洗壓力調(diào)節(jié):

3.6.1:按《泵車調(diào)試工藝規(guī)程》中的要求給水泵殼體加入相應(yīng)容量的機油且對水泵馬達(dá)排氣后再調(diào)節(jié)水洗壓力。

3.6.2:將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至1750rpm,并關(guān)閉水泵馬達(dá)進口球閥,按下水洗開關(guān)按鈕,此時攪拌壓力表顯示的即為水泵馬達(dá)的壓力。

3.6.3:觀察攪拌壓力表,緩慢擰緊輔閥塊上水泵馬達(dá)壓力溢流閥調(diào)節(jié)螺桿,將水泵馬達(dá)的壓力調(diào)定在4Mpa(QL-80型、離心水泵)、8MPa(7560C型)后鎖定調(diào)節(jié)桿。

3.7:泵送主溢流閥溢流壓力及主油泵壓力調(diào)節(jié):

3.7.1:換向壓力調(diào)好后方可進行主溢流閥及主油泵壓力的調(diào)節(jié)。

3.7.2:將主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D全部擰緊。

3.7.3:將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至1750±100rpmrpm,按點動后退按鈕,觀察主系統(tǒng)壓力表,緩慢擰緊主溢流閥調(diào)節(jié)螺桿,將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在34±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿。

3.7.4:對于單主油泵泵車,觀察主系統(tǒng)壓力表,緩慢擰松單主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D,將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在32±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿。

3.7.5:對于雙主油泵泵車,兩個主油泵分別接測壓表,先拔掉第二個油泵的電比例閥插頭,緩慢擰松一個主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D,將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在32±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿;先進液壓系統(tǒng)與動力系統(tǒng)裝置的科學(xué)合理匹配,可方便地實現(xiàn)復(fù)合作業(yè)動作,確保工作的高1效率和高經(jīng)濟性的統(tǒng)一。再插上第二個油泵的電比例閥插頭,拔掉一個油泵的電比例插頭,緩慢擰松第二個主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D,將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在32±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿。