在輸送物料時(shí)具體有以下的特點(diǎn)：

　　一：氣力輸送設(shè)備輸送物料可從幾處想一處集中的輸送，運(yùn)用方便、靈活。輸送管道千變?nèi)f化可隨實(shí)際的地形現(xiàn)場(chǎng)布置，輸送方便，輸送占地面積小，整套輸送系統(tǒng)穩(wěn)定性好，采用管道內(nèi)輸送不受外部環(huán)境的影響，輸送過程獨(dú)立。

　　二：氣力輸送設(shè)備是在負(fù)壓的狀態(tài)下運(yùn)行，物料和灰塵不會(huì)造成外溢飛揚(yáng)，保證了生產(chǎn)車間的衛(wèi)生條件。

　　三：氣力輸送設(shè)備喂料即進(jìn)料方式比壓送輸送系統(tǒng)中的供料器更為簡(jiǎn)單。

　　四：該氣力輸送設(shè)備適用堆積面較廣或低處的物料輸送(如倉(cāng)庫(kù)、散裝糧的輸送)

　　五：輸送管道以及整套輸送系統(tǒng)嚴(yán)密性能較好?？捎行У姆乐闺s質(zhì)和油、水侵入該系統(tǒng)。有效保證了物料的潔凈。

雙套管聯(lián)系方式

本月紊流雙套管價(jià)格走勢(shì)未形成明顯的單邊行情，價(jià)格處于上下波動(dòng)的震蕩格局，主因處于需求偏弱，下游采購(gòu)多按需為主。成交好轉(zhuǎn)則價(jià)格走高，成交走弱則價(jià)格下滑。計(jì)量體系在計(jì)量螺旋的合作下，把料倉(cāng)中的質(zhì)料導(dǎo)入計(jì)量倉(cāng)，經(jīng)過傳感器的數(shù)據(jù)反饋，完成質(zhì)料計(jì)量。中下旬，唐山環(huán)保力度加大，市場(chǎng)環(huán)保消息頻現(xiàn)，消息刺激下北方地區(qū)紊流雙套管價(jià)格窄幅走高，但需求持續(xù)不溫不火，及鋼坯走勢(shì)轉(zhuǎn)弱，難以對(duì)紊流雙套管現(xiàn)貨價(jià)格形成支撐，紊流雙套管價(jià)格走勢(shì)進(jìn)入下行通道，跌勢(shì)延續(xù)至今，整體交投仍顯謹(jǐn)慎。

9月27日，針對(duì)唐山市場(chǎng)紊流雙套管庫(kù)存情況的調(diào)查顯示，熱軋紊流雙套管庫(kù)存為22.31萬噸，較上月降2.57萬噸。目前庫(kù)存處于高位，下降速度緩慢，致使價(jià)格上漲缺乏動(dòng)力；下游需求復(fù)蘇緩慢，鍍鋅廠家開工較去年同期下降，對(duì)紊流雙套管需求量減少，致使去庫(kù)存能動(dòng)力減弱，低需求、高庫(kù)存現(xiàn)狀導(dǎo)致紊流雙套管價(jià)格上行乏力。以顧客需求為導(dǎo)向具體來說就是企業(yè)要按照目標(biāo)受眾對(duì)產(chǎn)品規(guī)格、樣式、價(jià)格、質(zhì)量等的要求來研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品，以求與顧客的需求達(dá)契合。

9月紊流雙套管企業(yè)利潤(rùn)較上月漲勢(shì)明顯。本月紊流雙套管利潤(rùn)回升明顯，但市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)較為震蕩，原料鋼坯維持低位，利潤(rùn)空間窄幅增大，而紊流雙套管需求偏弱致使價(jià)格上行乏力，故而鋼廠利潤(rùn)上行空間有限。

10月鋼價(jià)運(yùn)行情況或震蕩走高。9月份的大力度環(huán)保檢查沒有推動(dòng)價(jià)格走高，正處需求偏弱，高價(jià)致使市場(chǎng)難以接受；庫(kù)存走勢(shì)震蕩走弱，仍難以提振現(xiàn)貨市場(chǎng)信心，對(duì)市場(chǎng)支撐作用不太明顯；隨著國(guó)慶臨近，及一系列限產(chǎn)政策推動(dòng)下，鋼價(jià)或止跌轉(zhuǎn)漲。預(yù)計(jì)10月份紊流雙套管價(jià)格前期延續(xù)震蕩上行，后期走勢(shì)窄幅震蕩，報(bào)價(jià)走勢(shì)幅度在80-100元/噸。根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)顯現(xiàn)，化工職業(yè)等待氣流干燥輸送機(jī)設(shè)備制作業(yè)按照高品質(zhì)、低能耗、環(huán)保型的需求調(diào)整商品結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步加強(qiáng)根底研討，夯實(shí)運(yùn)用研制的根底。