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汽車沖壓件模具廠家的行業(yè)須知「在線咨詢」

發(fā)布時間:2021-01-09 17:43  

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永康市佰世模具廠是一家專業(yè)從事開發(fā)與制造【五金沖壓模具】【拉伸模具】【日用品模具】【家電模具】【餐具廚具模具】【機械模具】【大型異型拉伸模具】等各種五金模具定制廠家。

【汽車沖壓件模具廠家】定制廠家佰世與您分享:

橫向切邊模具的結構

對于筒形拉深件來說,往往會涉及到修邊,而修邊則多采用橫向切邊的方式。五金國內沖壓模具行業(yè)正在不斷追趕世界先進水平,不斷縮小與發(fā)達國家的技術差距,不少國產精密沖壓模具在主要性能上已經能夠和進口產品媲美,行業(yè)總體水平顯著提高,不僅實現進口替代,還有相當一部分產出口到美國、日本等工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)。而如果要用模具來完成這種形式的的加工的話,在模具中就應將沖床的垂直運動轉化為模具零件—刀口的水平運動,然后對工件進行剪切修邊。在這種模具中,其主要部分就是進行運動轉換的凸輪機構,這也是設計的重點。

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模具間隙的選擇

模具的間隙與所沖壓的材料的類型及厚度有關。不合理的間隙造成的問題:

如間隙過大,所沖壓工件的毛刺就比較大,沖壓質量差。如果間隙偏小,雖然沖孔的質量較好,但模具的磨損比較嚴重,大大降低模具的使用壽命,而且容易造成沖頭的折斷。



工件熱處理

在拉伸過程中,工件由于冷塑性變形,產生冷作硬化,使其塑性降低,變形抗力和硬度增大,再加上模具設計不合理,就需要進行中間退火,以軟化金屬,恢復塑性。

注意:在一般工藝中中間退火不是必須的,畢竟要增加成本,要在增加工序和增加退火中進行選擇,慎用!

退火一般采用低溫退火,即再結晶退火。退火時要注意的事項有兩點:脫炭和氧化。這里主要講講氧化。工件氧化后有氧化皮,害處有二:使工件有效厚度變薄,增加模具磨損。

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