帶式輸送機的特點

帶式輸送機是由上下托輥支承的作為承載構(gòu)件和牽引構(gòu)件的輸送帶，繞過頭、尾滾筒形成閉合環(huán)路的輸送機械，它借助于驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦來傳遞動力，實現(xiàn)物料輸送。

帶式輸送機有以下特點：

1、輸送距離長；

2、輸送能力大；

3、結(jié)構(gòu)簡單、基建投資少，營運費用低；

4、輸送線路可以呈水平、傾斜布置或在水平方向、垂直方向彎曲布置，因而受地形條件限制較小；

5、操作簡單、安全可靠，易實現(xiàn)自動控制。

?輸送機斷帶的預(yù)防措施

輸送機斷帶的預(yù)防措施和維護技巧

(1) 選擇資質(zhì)健全、體系完整、聲譽較好的膠帶生產(chǎn)廠家供貨，消除膠帶自身質(zhì)量造成的潛在隱患。

(2) 膠帶受料及轉(zhuǎn)載點漏斗的設(shè)計要合理。

(3) 從運輸系統(tǒng)的源頭控制鐵器及堅硬長條的進入，在運輸系統(tǒng)沿途設(shè)置必要的破碎機和除鐵器。

(4) 膠帶庫存保管要避免日曬雨淋，對于長時間存放的膠帶要進行縱向張力強度試驗。

(5) 對于膠帶的導(dǎo)料槽、清掃器等附件設(shè)施，日常要進行仔細維護，間隙增大或損壞的要及時給予修補或更換。

(6) 滾筒要進行周期性探傷檢查，盡早發(fā)現(xiàn)裂紋、局部磨損過度等運行隱患。

(7) 在進行膠帶接頭制作時，必須嚴把各個工序，避免不合格接頭出現(xiàn)。

輸送機斷帶原因分析

輸送機膠帶質(zhì)量不達標

膠帶作為輸送機的重要組成部分，其作用是承載礦物并運送至規(guī)定地點，而如果企業(yè)所采用到的膠帶質(zhì)量不達標，再加上服務(wù)年限過長，超負荷運行或日常維護不到位等，就造成其因物料塊度太大、輸送機卡住等原因而出現(xiàn)斷帶事故。

2、輸送機接頭質(zhì)量不好

輸送機接頭分為機械接頭和硫化接頭，前者不如后者，現(xiàn)已很少用。

接頭作為輸送機兩節(jié)膠帶相互間的連接點，如果其質(zhì)量不好極有可能造成斷帶事故產(chǎn)生，接頭往往會在下面四種情況下出現(xiàn)斷帶：

1）硫化接頭在使用過程中往往會因粉塵覆蓋在鋼絲和膠料而致使后者出現(xiàn)銹蝕或開膠，進而造成接頭斷裂。

2）局部硫化過程中，如果鋼絲芯膠帶接頭是張緊狀況，此時如果進行加熱會造成鋼絲繩和橡膠層內(nèi)出現(xiàn)細小抽動，進而增加接頭斷裂的可能性。

3）輸送機接頭制造商所使用材料不達標，就容易使其被磨損、腐蝕變脆弱，這樣一來在強作用力的情況下極易出現(xiàn)斷裂。

4）生產(chǎn)接頭時所采用的硫化工藝標準不合格或者執(zhí)行不嚴，所生產(chǎn)出來的接頭質(zhì)量不達標也會出現(xiàn)斷裂事故。