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發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 04:17  

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考慮到歐洲地區(qū)疫情有邊際好轉(zhuǎn)跡象,且德國、意大利計(jì)劃于5月開始陸續(xù)復(fù)工,因此我們除中國外的其他地區(qū)二季度減產(chǎn)15%,三季度減產(chǎn)10%估算,則未來兩個(gè)季度將減少礦石需求約4600萬噸,按50%發(fā)往中國計(jì)算,將增加約2300萬噸左右的額外進(jìn)口。不過中國地區(qū)需求的增長可能會(huì)對(duì)沖部分海外需求下滑所帶來的影響,但不足以改變供大于求的態(tài)勢(shì),我們以中國二季度生鐵產(chǎn)量增長2%,三季度增產(chǎn)1%估算,則鐵礦需求將增加1175萬噸。另外,還需要注意的是,近期巴西的確新增確診病例呈現(xiàn)快速增長趨勢(shì),需關(guān)注后期疫情是否存在失控風(fēng)險(xiǎn),以及對(duì)鐵礦供應(yīng)可能帶來的潛在影響。








 此外,從需求主要來自于基建與房地產(chǎn)行業(yè)的水泥行業(yè)來看,其也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點(diǎn)推進(jìn)的行業(yè)之一,目前也已進(jìn)入以存量資源為載體的發(fā)展階段,未來面臨的也是減量發(fā)展的局面。的數(shù)據(jù)顯示,季度,水泥產(chǎn)量同比減少23.9%,粗鋼產(chǎn)量同比增長1.2%,鋼材產(chǎn)量同比減少1.6%。相對(duì)而言,水泥產(chǎn)量更多反映當(dāng)前實(shí)際需求,而鋼鐵產(chǎn)量則承載了過多未來預(yù)期。

  在這種形勢(shì)下,鋼鐵行業(yè)需要冷靜思考——后面要“追回來什么?”顯然,要“追回來”的不是本就沒有減少太多的產(chǎn)量,而是產(chǎn)值和利潤。2019年,在產(chǎn)量增加的情況下,鋼鐵行業(yè)營業(yè)收入增加、利潤大幅減少,增收不增利;今年季度在產(chǎn)量基本穩(wěn)定的情況下,營業(yè)收入減少,利潤進(jìn)一步大幅下降,與2014年~2015年的情況極為相似。









在步整合升級(jí)基礎(chǔ)上,重點(diǎn)支持殷都區(qū)轄區(qū)內(nèi)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行再整合再提升。采取“股份合作”或依托一家實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)進(jìn)行收購,具體模式由殷都區(qū)按照市場(chǎng)機(jī)制研究確定。按照產(chǎn)業(yè)政策要求,進(jìn)一步對(duì)煉鐵高爐、煉鋼高爐進(jìn)行置換,在安陽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)河南省優(yōu)特鋼生產(chǎn)線。

  路徑2:構(gòu)建五大鏈條。按照國家產(chǎn)業(yè)政策指導(dǎo)目錄鼓勵(lì)的重點(diǎn)方向,圍繞打造河南省精品鋼基地,全力推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)向下游延伸,著力構(gòu)建五大精品鋼產(chǎn)業(yè)鏈:

  一是精品薄板產(chǎn)業(yè)鏈。充分發(fā)揮目前已形成的熱軋、冷軋先進(jìn)工藝,按照綠色化、智能化、化要求,拉長薄板產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步豐富完善品種結(jié)構(gòu),構(gòu)建熱軋卷板、冷軋薄板、鍍鋅板和熱軋帶鋼、取向硅鋼、電工鋼產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)現(xiàn)有產(chǎn)品向家電板、汽車板、電工鋼板(帶)轉(zhuǎn)型升級(jí)。實(shí)施?;嵯?、高牌號(hào)無取向硅鋼和高磁感取向硅鋼生產(chǎn)機(jī)組項(xiàng)目,進(jìn)一步延伸板材產(chǎn)業(yè)鏈條,大幅度提高產(chǎn)品附加值。推進(jìn)鋼鐵薄板項(xiàng)目,豐富汽車結(jié)構(gòu)件、汽車薄板、集裝箱板、彩鋼板及家電板等薄板品種,建設(shè)的超薄帶生產(chǎn)線,以無取向硅鋼、不銹鋼帶鋼和汽車用板帶為主產(chǎn)品,形成40萬噸超薄帶產(chǎn)業(yè)鏈。









 “不過,結(jié)合我國經(jīng)濟(jì)基本面來看,我國是大的特鋼消費(fèi)市場(chǎng),經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)。隨著國內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn),促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)政策相繼出臺(tái),再結(jié)合今年總需求沒有減少,一旦‘開閘放水’,我相信特鋼消費(fèi)會(huì)很快恢復(fù)?!眲⒔ㄜ姀?qiáng)調(diào),在近期國家發(fā)布的一系列政策中,加快“新基建”投入、促進(jìn)汽車消費(fèi)、發(fā)展等,都需要特鋼產(chǎn)品的支撐。

  同時(shí),境外疫情的影響也不容忽視。“目前,特鋼市場(chǎng)需求不確定性因素來自外貿(mào)。受全球疫情擴(kuò)散影響,全球經(jīng)濟(jì)下滑,需求的恢復(fù)取決于全球疫情持續(xù)時(shí)間?!眲⒔ㄜ娭赋?,從直接出口來看,疫情期間我國特鋼出口量大幅度下降,受影響較大的特鋼企業(yè)不多,主要集中在幾家大型企業(yè)。根據(jù)中國特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)研結(jié)果,預(yù)計(jì)全年下降幅度在50%左右。從間接出口來看,我國特鋼需求涉及到的外貿(mào)加工制造企業(yè)面廣,由于全球200多個(gè)國家和地區(qū)先后受到疫情影響,相關(guān)企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn),將導(dǎo)致我國特鋼間接出口量大幅下降,預(yù)計(jì)對(duì)特鋼行業(yè)產(chǎn)生的沖擊將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2008年和2015年。