我今天所說的不是整個物流系統(tǒng)，而是其中一個點(diǎn)——，這正是“零選擇”。在分割和揀選方面，傳統(tǒng)的操作是人們尋找商品的方式。第二種方式是整個區(qū)域ABCD的四個部分中的人同時進(jìn)行揀選操作。問題是如何將四個部分的操作員選擇的訂單合并在一起。訂單合并操作意味著額外的硬件和人力輸入。主要設(shè)備及系統(tǒng)包括AS/RS自動化立體庫，拆零揀選系統(tǒng)，高速分揀系統(tǒng)等。如果我們根據(jù)波浪選擇貨物，很可能每個人都會等待后一個人。如果沒有采摘波浪的后一個人，快速選擇器只能等待，這也會造成人員和A的浪費(fèi)。

   金華市一凱網(wǎng)絡(luò)科技專注于【一凱wms倉儲系統(tǒng)】,【wms自動揀貨系統(tǒng)】,【wms醫(yī)藥認(rèn)證 】,【電子標(biāo)簽醫(yī)藥認(rèn)證】,【手持終端RF軟件】,【DPS電子標(biāo)簽控制系統(tǒng)】,【日本愛鷗電子標(biāo)簽】等醫(yī)藥倉儲系統(tǒng)業(yè)務(wù).     

   智能標(biāo)簽主要有兩種，一種是具有診斷或檢測功能的標(biāo)簽，主要包括時間-溫度指示標(biāo)簽、新鮮度指示標(biāo)簽、氧指示標(biāo)簽、二氧化碳指示標(biāo)簽、包裝泄露標(biāo)簽、致病菌指示標(biāo)簽等；

   另一種是采用信息技術(shù)的標(biāo)簽，主要包括無線射頻識別電子標(biāo)簽（RFID）、防電子監(jiān)視標(biāo)簽、電磁識別標(biāo)簽等。   

    即便包含位置信息，那么也僅僅是標(biāo)簽制造時的初始位置信息，物體是會移動的，要用的時候還是找不到。比如某品牌的汽車發(fā)動機(jī)基本都被要求安置RFID，他可是滿世界跑的；