聚四氟乙烯原料

力學

它的摩擦系數，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

聚四氟乙烯在-196～260℃的較廣溫度范圍內均保持優(yōu)良的力學能力，全氟碳高分子的特點之一是在低溫不變脆。

PTFE密度較大，為2.14一2.20g/cm3，幾乎不吸水，平衡吸水率小于0.01%。

聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強度都較小，在應力長期作用下會變形。

聚四氟乙烯受載時容易出現蠕變現象，是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應力、溫度和結晶度的不同而異，溫度越高則蠕變越大。PTFE的結晶度在55%一80%之間，蠕變量不超過2%;當結晶度在55%以下和80%以上時，蠕變量迅速增大。成品保護1、聚四氟乙烯板安裝完畢，在易受污染部位用膠紙貼蓋或用塑料薄膜覆蓋保護。

聚四氟乙烯力學能力方面優(yōu)異的特性是摩擦因數小，在0.01一0.10之間，在現有塑料材料，乃至所有工程材料中。

PTFE的摩擦因數隨滑動速率的增大而增大，當線速度達到0.5一1.0m/s以上時趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數小于動摩擦因數，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數隨隨載荷增加而減小，當載荷達到0.8MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數低于0.01。但是，只要對磨材料表面粗糙度合適，可在相當程度上降低PTEF的磨損量。從超低溫到PTFE熔點，

其摩擦因數幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點時，摩擦因數為才急劇增大。

由于分子間引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨損。但是，只要對磨材料表面粗糙度合適，可在相當程度上降低PTEF的磨損量。

在設計滑動支座構造樓梯目的是萬一發(fā)震時滑動樓梯可以作為一個獨立單元單獨小幅度振動，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動，從而降低對其的樓梯的破壞性，以保時通道不先被破壞保障暢通，使人員及時撤離。

四氟板標準 外觀： (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質不超過個，直徑為的非金屬雜質不超過個。

在電子電器業(yè) 主要用于制造各種電線電纜。這是因為它有高度穩(wěn)定的絕緣性，在高頻或超高頻時具有的介電常數和介電損耗，且介電性能受溫度影響很小。

建筑材料 利用它的低摩擦系數和高負荷能力，廣泛用于橋梁、隧道、鋼結構屋架、大型化工管道、高架高速公路、高速鐵路、大型儲槽等的支撐滑塊。

材料方面可制作器具，如瓶、管、燒杯、量筒、漏斗等用于超純分析和過濾。