廈門亞太通力電梯有限公司成立以來，一直專注于各大品牌梯的銷售、安裝以及梯井道的設(shè)計(jì)和施工。銷售主要產(chǎn)品有：上海三菱電梯，通力電梯、亞太通力電梯等。梯井道鋼結(jié)構(gòu)、老舊住房電梯加裝.點(diǎn)式梯玻璃幕墻外罩以及相關(guān)梯配套裝飾方面服務(wù)。

限位、極限、換速開關(guān)距離不當(dāng)或開關(guān)本身不好（注意：慢車有時(shí)好開有時(shí)不好開） ；

　　2. 上下限位開關(guān)接觸不好單向死機(jī)或偶爾急停；

　　3. 輕載、超滿載數(shù)據(jù)不好（平層后死機(jī)或沒有到目的層即緊急停靠平層后死機(jī)） ；

　　4. 超滿載板性能不好（平層后死機(jī)） ；

　　5. 平層感應(yīng)器再平層感應(yīng)器不好（快車平層后死機(jī)） （半年做次自學(xué)習(xí)） ；

　　6. 編碼器性能不好；

　　7. 編碼器尾部插頭焊接不好，接觸不好（偶爾死機(jī)或急停返平層死機(jī)，有時(shí)不返平層） ；

　　8. P1 板與 W1 板之間的接口接觸不好死機(jī)（再關(guān)電送電好開一段時(shí)間又死機(jī)） ；

　　9. 印板灰塵太多，天氣潮濕感應(yīng)電死機(jī)（用酒精洗干凈，吹干即可） ；

　　10. 程序塊本身性能不好；

　　11. 接地系統(tǒng)不好；

　　12. 通訊部分引起（查有否干擾，查通訊線路、通訊板） ；

　　13. 扁電纜干擾（平層后死機(jī)） ；

　   30. 控制屏輸出到主機(jī)的大線在互感器的眼中穿錯(cuò)（快慢車均死機(jī)） ；

　　31. 5#接觸器、LB 接觸器回饋信號(hào)不好；

　　32. 抱閘火花消除器到接觸器的線接觸不好（平層后死機(jī)） ；

　　33. 抱閘觸點(diǎn)不好；

　　34. 報(bào)閘力的設(shè)置過大或過小死機(jī)；

　　35. 門機(jī)部分不好（查開關(guān)門限位，門機(jī)編碼器） ；

　　36. 安全觸板接觸不好(GPS-3)（平層后不能啟動(dòng)，但抱閘張開，在中間層也不返平層） ；

　　37. 操縱箱基板不好或轎內(nèi)顯示板不好；

　　38. 安全回路有電阻（但燈亮，不動(dòng)車或急停） ；

　　39. 門鎖回路有電阻（但燈亮，不動(dòng)車或急停） ；

　　40. 鋼絲繩打滑超過 16 次（急停或返平層后死機(jī)） 。

手拉門的結(jié)構(gòu)類似于我們家里常用的門，只是多了門鎖聯(lián)動(dòng)裝置和比較重，同時(shí)手拉門無轎門保護(hù)設(shè)計(jì)，客觀上存在安全隱患；自動(dòng)門則與公共乘客電梯一樣，有轎門和廳門雙層保護(hù)，所不同的是，95%以上的別墅電梯選擇旁開式自動(dòng)門，是因?yàn)榕蚤_式的自動(dòng)門可以限度的節(jié)省建筑面積和盡可能的利用井道的寬度，同時(shí)可以方便殘疾人和老年人使用，充分體現(xiàn)其使利性。通力進(jìn)入中國市場十多年以來取得了長足的發(fā)展，現(xiàn)已經(jīng)成為中國電扶梯產(chǎn)業(yè)最的供應(yīng)商之一。