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發(fā)布時(shí)間:2021-05-11 10:25  
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德州三塑塑料有限公司主要生產(chǎn)制造: 超高分子量聚乙烯板材,聚乙烯板材,高耐磨聚乙烯板,PE面板,PA板材,MC尼龍板,PVC板,PE板材,聚乙烯襯板,煤倉(cāng)尼龍襯板,PP板,尼龍襯板,抗壓聚乙烯板,耐磨塑料板等產(chǎn)品。
聚乙烯煤倉(cāng)襯板:
我國(guó)煤礦、冶金、電廠、化工、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)基本上都是用混凝土澆注而成,其表面不光滑,摩擦系數(shù)大,吸水性高,這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的主要原因。特別是在軟煤開采,粉煤多、水分大的情況下,堵倉(cāng)事故尤其嚴(yán)重。
煤倉(cāng)襯板
煤倉(cāng)襯板,一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié),一層一層疊加在一起,倉(cāng)內(nèi)形成類似鼠洞形狀,再裝煤就會(huì)造成堵倉(cāng);另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大,加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大,當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后,其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀(俗稱搭橋)。開閘放煤時(shí)只能放下很少的一部分,上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng)。

煤倉(cāng)襯板大多是利用混凝土澆注而成,經(jīng)常會(huì)造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的問(wèn)題,所以經(jīng)我們的大量調(diào)研和實(shí)驗(yàn),后決定采用超高分子量聚乙烯板材作為煤倉(cāng)內(nèi)襯,利用超高分子量聚乙烯板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),解決堵倉(cāng)難題。特別是解決了在軟煤開采,粉煤多、水分大的情況下出現(xiàn)的問(wèn)題。超高分子量聚乙烯襯板有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題,其煤倉(cāng)的有效利用率均提高,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破碎率,節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用。大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益明顯提升。
煤倉(cāng)襯板安裝時(shí)的九大注意事項(xiàng)
1.煤倉(cāng)襯板安裝前建議據(jù)實(shí)際情況制定安裝工藝。
2.煤倉(cāng)襯板安裝角度建議煤倉(cāng)料面與水平方向夾角大于68,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)這個(gè)角度安裝煤倉(cāng)襯板可以在煤倉(cāng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)物料的整體流動(dòng),避免或減小滯留區(qū),減少使用振蕩器和空氣泡。維護(hù)方面也會(huì)更加方便。
3.煤倉(cāng)襯板安裝前建議檢查煤倉(cāng)的平整度,對(duì)有凸起或者是凹起之處應(yīng)盡量處理平整,尤其是水泥倉(cāng)體建議清倉(cāng)。避免煤倉(cāng)襯板安裝嚴(yán)密性不好,發(fā)生掉板情況。
4.煤倉(cāng)襯板安裝建議減少與物料流動(dòng)方向垂直的接縫,這樣更加便于流動(dòng),可以減少阻力。
5.安裝前襯板剪裁下料應(yīng)對(duì)上下邊打45°坡口,板與板之間的接縫處應(yīng)按“上差下”的方式搭接安裝。
6.煤倉(cāng)襯板上面固定的螺栓或螺釘建議固定到襯板里面,也就是低于襯板表面。防止物料長(zhǎng)期沖擊造成螺栓松動(dòng)、襯板脫落。
7.建議根據(jù)煤倉(cāng)襯板材質(zhì)不同預(yù)留膨脹余量。
8.連接孔的位置和間距建議邊距為30-50mm,每平米不低于7條螺栓。
9.建議在煤倉(cāng)襯板安裝完成后在板的間隙處加保護(hù),對(duì)螺栓加密來(lái)加固襯板。