銳邁貨運(yùn)=經(jīng)過多年的發(fā)展，目前公司的國(guó)際貨運(yùn)速遞專線已覆蓋到世界上，，公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、精通空運(yùn)、海運(yùn)、快遞物流業(yè)務(wù)的專業(yè)人才隊(duì)伍，擁有良好的行業(yè)規(guī)范和信譽(yù)保證。國(guó)際EMS：私人物品，食品，衣服，鞋子，各種防牌，安全可靠，通關(guān)能力強(qiáng)，免費(fèi)市區(qū)上門取貨，時(shí)效3-7工作日送達(dá)。公司長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)代理UPS、DHL、FedEX、EMS、中東專線，美國(guó)專線、歐洲專線，非洲專線，東南亞專線等，如果您有貨物需出口至全球的任一國(guó)家地區(qū)，您可放心地委托CF國(guó)際物流全權(quán)辦理，只要您提供發(fā)貨人、收貨人、通知人、起運(yùn)港、到達(dá)港、目的地、品名、箱量、貨量、運(yùn)費(fèi)支付方式等，本公司就可以保證您的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)，讓您安心省心。 　　　

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廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專業(yè)提供國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)、快遞服務(wù)的公司，擁有多條空運(yùn)與海運(yùn)專線發(fā)往大部分國(guó)家——清關(guān)關(guān)稅派送。是國(guó)際五大快遞DHL UPS TT EMS FedEx的一級(jí)代理商。月?lián)碛腥虬霐?shù)國(guó)家快遞特價(jià)推廣。本公司秉承著“誠(chéng)信為本”的原則，飛速發(fā)展。主要服務(wù)國(guó)家：美國(guó)亞馬遜、加拿大亞馬遜、英國(guó)亞馬遜、法國(guó)亞馬遜、德國(guó)亞馬遜、意大利亞馬遜等國(guó)家。相繼在上海、深圳、杭州、義烏、寧波、廈門、泉州、北京等全國(guó)各地均設(shè)立了辦事處和分公司。本公司快遞專線價(jià)格實(shí)惠、操作安全快捷。能操作一些其他快遞空運(yùn)運(yùn)輸不了的特貨。

公司以香港航空公司、大陸上海機(jī)場(chǎng)航空公司、大陸深圳機(jī)場(chǎng)航空公司為依托，高的口岸協(xié)調(diào)能力和與航空公司的密切合作關(guān)系是敝司的優(yōu)勢(shì)。海、空聯(lián)運(yùn)以及多種運(yùn)輸模式相配合的門對(duì)門服務(wù)跨境通關(guān)銳邁貨運(yùn)有限公司能為您提供專業(yè)的出口退稅一條龍報(bào)關(guān)服務(wù)。而我司在國(guó)際空運(yùn)中轉(zhuǎn)承運(yùn)方面運(yùn)作成熟，包括全年度艙位保證，包機(jī)、貨物拼裝，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)門對(duì)門貨物安全管理，以及貨物服務(wù)

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-關(guān)于為什么俄羅斯、巴西、阿根廷等其他一些南美國(guó)家清關(guān)難問題

接香港DHL通知,巴西海關(guān)規(guī)定,所有以私人名義進(jìn)口的貨件,同種產(chǎn)品的數(shù)量不能超過3個(gè),否則海關(guān)將拒絕清關(guān)而直接安排貨件退回發(fā)貨地(退件前不會(huì)有任何通知),所產(chǎn)生的一切運(yùn)費(fèi)均由發(fā)貨人承擔(dān)。同種產(chǎn)品數(shù)量如果超過3個(gè)，只能通過公司并以正式清關(guān)的模式進(jìn)口。8公斤，他們是按照6公斤來收你的錢的，這還可以理解，令人郁悶的是，重5。

如貨件需正式清關(guān)，則收件人必須在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)有備案登記，且需要雇傭一家清關(guān)代理公司來協(xié)助辦理清關(guān)手續(xù)。收件人也可以選擇DHL公司作為清關(guān)代理，同時(shí)，收件人需要提供清關(guān)委托書和清關(guān)指令給DHL，該代理清關(guān)服務(wù)會(huì)有額外的手續(xù)費(fèi)，且關(guān)稅及所有清關(guān)費(fèi)用都只能由收件人支付，不能轉(zhuǎn)由發(fā)件人支付。收件人也可以使用自己的清關(guān)代理。9、貨物分為普貨和外國(guó)牌貨物，普貨是指產(chǎn)地在中國(guó)的普通牌子貨物，普貨的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)一般要比外國(guó)牌貨物的國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)便宜不少。目前巴西只有圣保羅的VCP和GRU兩個(gè)口岸可以辦理正式清關(guān)手續(xù)，如收件人不在這兩個(gè)口岸城市，他可申請(qǐng)將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至就近的海關(guān)監(jiān)管中心(會(huì)有額外費(fèi)用產(chǎn)生)，同時(shí)可在上述的兩個(gè)口岸安排正式清關(guān)手續(xù)。由于巴西敦豪在當(dāng)?shù)夭]有海關(guān)監(jiān)管轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的權(quán)限，所以需交給海關(guān)的第三方代理來安排，由此產(chǎn)生的倉(cāng)租和轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用需直接支付給相關(guān)代理。 1、巴西關(guān)稅金額依據(jù)以下款項(xiàng)的不同而變動(dòng)： a)Freight charge 運(yùn)費(fèi) b)Commodity’s HS Code 產(chǎn)品的海關(guān)商品編碼 c)Full description of the goods 貨物的詳細(xì)品名描述 d)Destination city and state 目的地城市和州名 e)Insurance amount (if applicable) 保險(xiǎn)費(fèi)金額(如適用) f)Declared value 貨物申報(bào)價(jià)值 g)Gross weight 貨物毛重

2.正式清關(guān)的限制依據(jù)商品海關(guān)編碼而不同，以下文件為正式報(bào)關(guān)所必須的(運(yùn)單，原始，裝箱單)：

A.運(yùn)單

a)如符合需安排正式清關(guān)進(jìn)口的貨物，需在運(yùn)單品名一欄填上‘formal import’

b)需在價(jià)值一欄如實(shí)填報(bào)申報(bào)價(jià)值

B.原始發(fā)

a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進(jìn)口人的稅號(hào)(CNPJ) b)Tariff code 海關(guān)稅則編號(hào) c)Country of origin of the goods 貨物的原產(chǎn)地國(guó)家 d)Complete description of goods 貨物的詳細(xì)品名描述 e)Unit price of items, number of pieces and total price 各種貨物的單價(jià),數(shù)量及總價(jià) f)Gross and net weight 毛重和凈重 g)Incoterm and export regulati 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) h)Signature on each copy (in blue ink) 每份發(fā)須以藍(lán)色墨水筆簽字 i)If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運(yùn)費(fèi)是預(yù)付,則票上需單獨(dú)一項(xiàng)注明運(yùn)費(fèi)，總申報(bào)價(jià)值要包含運(yùn)費(fèi)。 如運(yùn)費(fèi)到付,則無須注明。如果你用的箱子小，導(dǎo)致貨物要裝很多箱的話，就被收多幾次首重了，因?yàn)槊恳粋€(gè)箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的EMS代理或你的貨物達(dá)到一定的量。

C.裝箱單

裝箱單跟運(yùn)單、發(fā)一樣重要，如果缺失，可能會(huì)產(chǎn)生罰款或者導(dǎo)致清關(guān)延誤。

以上可以看出巴西這個(gè)國(guó)家的清關(guān)手續(xù)是很復(fù)雜和麻煩的，而俄羅斯，包括阿根廷在內(nèi)的一些南美國(guó)家也是如此，清關(guān)都選很麻煩，所以走快遞出貨時(shí)一定不可大意，尋找專業(yè)的貨代合作，提前溝通好，問清細(xì)節(jié)，多多小心，否則貨物一旦在目的地被拒收，到時(shí)候產(chǎn)生損失，問題會(huì)很麻煩。專業(yè)提供中國(guó)到委內(nèi)瑞拉及世界各地的快遞運(yùn)輸服務(wù)及各種物流解決方案。

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-那么巴西，俄羅斯，阿根廷清關(guān)難的國(guó)家走什么方式好呢？

一：從貨品的性質(zhì)看，發(fā)國(guó)際件的一般分為普貨和仿貨。

通常來說，普貨走什么方式都是沒有問題的，當(dāng)然有些國(guó)家像巴西，俄羅斯，意大利，荷蘭等這些清關(guān)比較困難的國(guó)家，還是得事先和貨代溝通一下，看走哪種方式通關(guān)會(huì)比較容易。一般來說郵政的業(yè)務(wù)通關(guān)能力都是強(qiáng)的，如果客戶覺得自己清關(guān)比較麻煩的話，發(fā)這幾個(gè)國(guó)家的貨，還是選擇走郵政的服務(wù)了（郵政小包、郵政大包、EMS）。國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)，折扣低至29折，發(fā)往英國(guó)只需3天，直飛目的地，無需中轉(zhuǎn)其他地區(qū)。

仿貨的話就要慎重選擇了。一般來說，仿貨走郵政的業(yè)務(wù)都是比較通順的，像EMS,郵政大包，小包，這些都是走的常用渠道。如果再敏感一點(diǎn)的貨物，比如說香水，炭粉等等，可以選擇走香港郵政或是新加坡郵政的業(yè)務(wù)，這兩個(gè)地方是自由貿(mào)易區(qū)，出口的話比較容易，從它們那里發(fā)出去的東西被目的地國(guó)海關(guān)查到的幾率也相對(duì)較小。⒎倘若有以下情況的國(guó)際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長(zhǎng)超過330厘米。當(dāng)然，走DHL也是常走的渠道，不過價(jià)錢會(huì)比DHL普貨的價(jià)錢要貴一些，而且風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)來說會(huì)比郵局的業(yè)務(wù)高！

第二：從貨品的時(shí)效上面來看

一般的外貿(mào)人員都會(huì)對(duì)自己貨物到達(dá)的時(shí)間長(zhǎng)短，以及穩(wěn)定性會(huì)有一個(gè)比較重分量的考量。正常來說，到達(dá)美國(guó)，英國(guó)，澳大利亞，西歐，東南亞等常去的國(guó)家，DHL,UPS,FEDEX,NT等國(guó)際快遞和各種專線了，時(shí)效都會(huì)控制在3-5天，而且比較穩(wěn)定；EMS的話，時(shí)效一般都在10-15天的樣子，快的時(shí)候7天左右，慢的時(shí)候就會(huì)讓你很糾結(jié)，走深圳直出的話時(shí)效會(huì)快，而且穩(wěn)定很多。如果走省外的再轉(zhuǎn)回來深圳出口的話，那就真的要看運(yùn)氣了；公司在全球許多國(guó)家都可做到門到門服務(wù)，擁有完善的貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。郵政小包，大包的話，航空的時(shí)效一般可以在20天左右，但是非常不穩(wěn)定；中郵大包的水陸路和香港大包平郵的就更慢了，一般要在40天左右，如果對(duì)時(shí)效沒有要求的同仁可以適當(dāng)?shù)倪x擇，畢竟要便宜很多！

第三：從貨品的運(yùn)費(fèi)價(jià)格上面來看

在價(jià)格上面來說，21公斤以上的貨物，肯定是選擇走國(guó)際快遞要便宜的；DHL國(guó)際件服務(wù)我司代理的經(jīng)由香港/大陸DHL中轉(zhuǎn)的國(guó)際速遞服務(wù)，此服務(wù)路線時(shí)效快、安全可靠、軌跡齊全。21公斤以下的貨物，可以要求自己的貨代去比較一下的，基本上小貨很多國(guó)家的DHL,UPS也會(huì)比EMS便宜很多；當(dāng)然，發(fā)國(guó)際快遞的話就存在一個(gè)體積重和偏遠(yuǎn)費(fèi)用的問題，如果體積重比實(shí)際重量重太多的話，那就自己要綜合考量一下了。偏遠(yuǎn)費(fèi)用也是一樣，四大國(guó)際快遞公司都會(huì)有一個(gè)自己的偏遠(yuǎn)費(fèi)用價(jià)格的，這個(gè)在查好之后要一起算在運(yùn)費(fèi)里面考量。

第四：若貨物在目的地被拒收（不怕一萬，就怕萬一，何況這些難清關(guān)的國(guó)家）

EMS還有一個(gè)的好處就是如果貨物在以上清關(guān)難的目的地被拒收，那么EMS將免費(fèi)將貨物退回來，而DHL等其他渠道貨物被拒收后，退回來的運(yùn)費(fèi)可能是發(fā)貨是的3倍還多。

總的一句話，不管是做外貿(mào)的還是貨代都想把貨走出去，個(gè)人認(rèn)為如果出這些國(guó)家的貨好提前溝通好，選擇一條可靠的方案，穩(wěn)健一！

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