ZWY系列50、60、70、80輪胎型挖掘式裝載機(jī)采用柔性液壓系統(tǒng)，專門設(shè)計加裝了產(chǎn)品液壓緩沖閥，增加液壓系統(tǒng)柔性，減少對液壓行走馬達(dá)啟動和轉(zhuǎn)向的沖擊，使設(shè)備行走和制動平穩(wěn)，避免了因啟動、制動沖擊過大對車橋、連接軸的損壞。有效解決了車橋半軸、羊角、牙包齒輪破損斷裂，輪轂螺栓松動斷裂等行走系統(tǒng)故障。液壓油缸、油泵、多路閥、馬達(dá)、散熱器、管路接頭等淘汰了產(chǎn)品故障率較高的供應(yīng)商，優(yōu)選長江液壓、7313、7423工廠等國內(nèi)品牌供應(yīng)商，有效減少油缸、齒輪泵事故率。

挖掘式裝載機(jī)液壓系統(tǒng)由液壓油箱、齒輪泵、緩沖器、液壓管路、先導(dǎo)閥、多路閥、方向轉(zhuǎn)向器、液壓馬達(dá)、液壓油缸、濾清器、壓力表、散熱器等組成，液壓系統(tǒng)采用開式回路設(shè)計、風(fēng)冷降溫、使油溫控制在70℃以下，以保證液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定，液壓油經(jīng)齒輪泵加壓到多路換向閥，通過操縱手柄控制相應(yīng)閥路把壓力油輸送到各油缸、馬達(dá)、控制各油缸、馬達(dá)以完成挖掘、左右回轉(zhuǎn)、行走、輸送等動作。工作裝置不工作時，油液經(jīng)多路換向閥中間油道回至濾清器經(jīng)散熱器后回流至油箱。

目前在扒渣機(jī)市場上，扒渣機(jī)在工作過程中，每隔一段時間需要人工定時打黃油，容易造成因疏忽而沒打黃油。而自動供油系統(tǒng)可以做到定時定時定量同步打黃油，其中心控制部位同微型電腦控制，可以設(shè)置打油間隔時間，能夠做到通電情況下定時同步打油，避免黃油漏打的情況，很大程度上提高了機(jī)器的使用效率，這是我廠正在申請國家的自動供油系統(tǒng)。