柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱的時(shí)間較短，溫度較低，導(dǎo)致機(jī)組啟動(dòng)時(shí)只冒出灰白煙，但不著火。（預(yù)熱時(shí)間一定要長(zhǎng)一些，堅(jiān)決不可以不預(yù)熱就啟動(dòng)）柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室內(nèi)有較多柴油積存，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。機(jī)組供油提前角不合適，供油提前角過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)影響機(jī)組正常啟動(dòng)。（調(diào)整好供油角閥）柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱到噴油器的油路混入空氣。（檢查油管是否存在損壞現(xiàn)象，檢查連接口時(shí)候松動(dòng)）機(jī)組噴油霧化不良或噴油器不噴油，導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)間控制器發(fā)生故障，或電控單元有故障。（打售后電話）

柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有兩種說(shuō)法,一種是自動(dòng)切換,也就是自動(dòng)化加自動(dòng)切換,不需人人工操作,但必須使用自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn).它是在當(dāng)市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開(kāi)機(jī)發(fā)電,然后自動(dòng)合閘.當(dāng)市電來(lái)電后,自動(dòng)分閘,自動(dòng)停機(jī),并回到初使?fàn)顟B(tài),等待下一次的啟動(dòng)。................

自備電源：某些用電單位沒(méi)有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營(yíng)、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的。