液壓油缸的維護(hù)和保養(yǎng)：

1.要防銹。因?yàn)橐簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顩r中是要伸出油缸的，天然就會遭到氧化物的、酸性氣體的腐蝕，這就需要咱們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受腐蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。

2.要開箱換油。因?yàn)殚L時(shí)間運(yùn)用，不免會有異物進(jìn)入液壓油缸中，這樣在運(yùn)用中就會發(fā)生沖突增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的運(yùn)用壽命，長時(shí)間不換油會損壞或者腐蝕液壓油缸內(nèi)部。

液壓油缸修復(fù)方法：

1.表面處理：使用脫脂棉蘸無水乙醇，將劃傷部位清洗干凈，然后，進(jìn)行打磨處理。打磨處理完后用無水乙醇擦拭干凈，再進(jìn)行烘干。

2.調(diào)和處理：所使用的調(diào)和材料，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的比例來進(jìn)行，并進(jìn)行均勻攪拌，以保證沒有色差問題。

3.涂抹和固化：將材料涂抹到待修復(fù)表面，然后，進(jìn)行固化，一般來講，固化溫度70℃比較合適。超出部分，則用細(xì)磨石，進(jìn)行平整修復(fù)。

空心油缸的工作原理：

空心油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的，做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的液壓執(zhí)行元件。空心油缸的結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用空心油缸來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及空心油缸兩邊的壓差成正比；油缸工作時(shí)出現(xiàn)異響是油缸內(nèi)部有堵塞，導(dǎo)致其出現(xiàn)缺油或卡死等問題。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

液壓油缸上的端蓋的作用以及是否可承受彎矩：

液壓油缸端蓋是有前后之分的，如果是前端蓋，起到密封油和導(dǎo)向這兩個(gè)作用。而后端蓋，則是用進(jìn)油回油接口來使用。此外，液壓油缸中有緩沖腔的話，是會影響到運(yùn)動速度的，因?yàn)?，其在行程末端的速度，是比較慢的。

液壓油缸是可以承受彎矩的，但是在承受能力上，不是很大。如果液壓油缸是水平布置的，是不允許有彎矩的，因?yàn)檫@樣會導(dǎo)致油缸出現(xiàn)漏油問題。