成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下二手起重機(jī)啃軌的主要原因

一、橋架問(wèn)題

如果橋架變形，必將引起車(chē)輪歪斜和機(jī)械跨度的變化，使端梁水平彎曲，造成車(chē)輪水平偏差、垂直偏差超差，引起車(chē)輪啃軌。

二、傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題

傳動(dòng)系統(tǒng)制造誤差過(guò)大或者在使用過(guò)程中磨損較嚴(yán)重，會(huì)造成大車(chē)兩主動(dòng)車(chē)輪運(yùn)行速度不等，導(dǎo)致車(chē)體走斜引起啃軌。

1.傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪間隙不等或軸鍵松動(dòng)等。

2.兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器調(diào)整的松緊程度不同。

3.電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速差過(guò)大。

總體來(lái)說(shuō)，導(dǎo)致起重機(jī)啃軌的原因的原因主要有上述幾點(diǎn)，我們發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)這一問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止使用，并仔細(xì)檢查是哪一原因?qū)е逻@一問(wèn)題出現(xiàn)的，這樣才能采取有針對(duì)性的解決措施。

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編介紹建立懸臂吊維護(hù)記錄卡，每個(gè)班對(duì)每臺(tái)懸臂吊都要建立維護(hù)記錄卡，并實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，機(jī)長(zhǎng)每月負(fù)責(zé)對(duì)懸臂吊進(jìn)行例行檢查，包括：

1）按照懸臂吊維護(hù)記錄卡的要求，檢查潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況，并按照更換周期上報(bào)檢修計(jì)劃；

2）檢查吊鉤、滑輪有無(wú)裂紋等缺陷，以及鋼絲繩的斷絲情況，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲應(yīng)更換；

3）檢查懸臂吊電動(dòng)卷筒和控制手柄的運(yùn)行情況，要保證鋼絲繩固定、無(wú)脫槽現(xiàn)象，控制手柄按鈕操作處于正常狀態(tài)；

4）檢查減速機(jī)和各聯(lián)接部位的潤(rùn)滑情況，發(fā)現(xiàn)漏油和局部溫度較高時(shí)應(yīng)及時(shí)記錄；

5）以上記錄由機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)每個(gè)月上報(bào)，當(dāng)出現(xiàn)異常需要檢修時(shí)由車(chē)間技術(shù)員列入檢修計(jì)劃，安排檢修。

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編介紹起重機(jī)吊鉤的承載力

吊鉤是起重機(jī)械的重要承載部件,其力學(xué)性能及安全性直接關(guān)系到操作人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,其中極限承載力是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。國(guó)內(nèi)起重機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)了一種新型片式單鉤,用來(lái)替代國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品,其額定起重量為45 t,工作時(shí)沿受力方向的長(zhǎng)度達(dá)1.398 m。針對(duì)該企業(yè)開(kāi)發(fā)的新型片式單鉤,對(duì)其極限承載力進(jìn)行了試驗(yàn)測(cè)試,為確定單鉤的選材和生產(chǎn)工藝提供了技術(shù)依據(jù)。