東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細介紹潤滑油相關內(nèi)容：相信潤滑油對于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

汽車發(fā)動機在工作運轉(zhuǎn)的時候，肯定會產(chǎn)生較大的一個熱量，這些熱量有相當一部分會隨著廢氣排出，但是也不排除有一部分會被發(fā)動機的冷卻介質(zhì)所帶走，而這個時候，有相當一部分的熱量是需要借助潤滑油的運動帶帶到油底殼中散發(fā)掉的。

往復式活塞式發(fā)動機的活塞、活塞環(huán)和氣缸三者之間，留有一定的間隙，而且由于零件制造上的誤差，也會使零件之間存在一定的間隙，這些間隙的存在會導致燃燒室氣體的泄漏，從而降低氣缸壓縮壓力以及發(fā)動機的輸出功率，并易使廢氣竄人曲軸箱，污染機油，而發(fā)動機潤滑油可填滿這些間隙起到密封作用。

機油黏度級別采用SAE分類法

機油黏度級別采用SAE分類法，分為冬季用油，夏季用油和冬季夏季通用機油。如：15W中W表示冬季用油，冬季機油數(shù)值越小表示低溫流動性越好。15后無W表示夏季用油，其數(shù)值越大表明機油高溫下的黏度越好，5W/20表示冬季夏季通用油，有W的數(shù)值越小，無W數(shù)值越大，表示其黏度特性越好，適應溫度范圍越寬。機油的質(zhì)量級別按API分類法，分SA-SN級別依次，級別越高，機油的品質(zhì)越好。我國地域遼闊，南北季節(jié)變化不同，氣溫差異很大，因此不同的地區(qū)因根據(jù)本地氣候環(huán)境及道路情況選擇不同黏度與品質(zhì)的機油。

從潤滑油的釋義上面來看，潤滑油就是介于兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。我們接觸比較多的就是發(fā)動機機油，除了潤滑發(fā)動機內(nèi)部各個零部件以外，還具有清潔、散熱的作用。發(fā)動機潤滑系統(tǒng)一般由油底殼、集濾器、機油泵、限壓閥及旁通閥、機油濾清器、機油冷卻器、傳感器、潤滑油道等組成。另外由于發(fā)動機工作時溫度較高，并且各零部件之間摩擦頻次很快，因此發(fā)動機潤滑油對質(zhì)量也提出了要求。