道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。道閘配合車輛檢測器實現防砸車功能，當道閘下有車閘桿不會下落，即便當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛離開后，閘桿自動下落。同時可結合壓力電波安全裝置實現雙重防砸車保護處理。??停電時，應先關閉電源后用手把手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。機械開關限位和光電開關限位在出廠前已調到佳狀態(tài)，不得隨意調動。

停車場道閘獨有帶顯示屏提示，可選配帶桿燈，桿燈能不停的閃爍，箭頭指示實時提醒司機能否通行，更能體現人性化的一面，款式外觀設計新穎 。道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。自動道閘主要結構：電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。

道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。標準道閘是由機箱、機械傳動、減速部分、驅動部分、道閘主控板、紅綠燈、手動按鈕及搖控按鈕等組成的。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷1卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。