粉煤灰磚機(jī)的出現(xiàn)就是為了解決粉煤灰無法利用、對(duì)環(huán)境有污染的，雖然設(shè)備是全自動(dòng)控制的，生產(chǎn)效率很高，但整條生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量并沒有得到提升，經(jīng)多方了解和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)采用全自動(dòng)碼坯機(jī)的粉煤灰磚機(jī)效果更明顯，我們我們就來介紹下全自動(dòng)碼坯機(jī)的出現(xiàn)對(duì)粉煤灰磚機(jī)有哪些影響?蘇海抱磚機(jī)輪胎是橡膠加工制作，與地面接觸肯定會(huì)有磨損，而對(duì)于抱磚機(jī)來說，多是進(jìn)行重復(fù)性工作，使用時(shí)路面環(huán)境也平坦，造成輪胎不正常磨損的原因也多是使用問題。

整條生產(chǎn)線的效率提高了

　　從原材料處理、攪拌、壓制成型都是采用全自動(dòng)控制，加裝了全自動(dòng)碼坯機(jī)后，整條生產(chǎn)線的效率得到很大提高，粉煤灰磚機(jī)的速度就可以調(diào)整的比較快，無需擔(dān)心碼磚速度問題，只要設(shè)備能生產(chǎn)多少磚，就能碼垛多少;

目前，在制磚生產(chǎn)過程中，磚坯蒸養(yǎng)后，已逐步開始采用無托盤自動(dòng)打包系統(tǒng)對(duì)磚坯進(jìn)行打包，在打包前會(huì)采用碼磚機(jī)械手分層交叉碼垛，將磚坯碼垛成為規(guī)整的磚垛，但現(xiàn)有的無托盤自動(dòng)打包系統(tǒng)在碼垛時(shí)通常不能預(yù)留叉車孔位，未預(yù)留叉車孔位給后續(xù)的裝卸運(yùn)輸帶來巨大的麻煩，導(dǎo)致無法采用叉車搬運(yùn)裝車，需要人工從碼好的磚垛中去除叉車孔位置處的磚塊才能進(jìn)行叉運(yùn)；引起抱磚機(jī)動(dòng)力不足的原因有幾種,只有是找到問題的關(guān)鍵才可以解決問題。還有的無托盤自動(dòng)打包系統(tǒng)碼垛后的磚垛中磚塊的堆疊排列方式不合理，導(dǎo)致打包后的磚垛不夠牢固，在運(yùn)輸過程中磚垛中的磚塊容易散落。

抱磚機(jī)對(duì)工作環(huán)境的要求很低，除了磚廠，建材、冶金、大型工地都可以應(yīng)用，這就導(dǎo)致很多使用環(huán)境下路面情況不能保證，道路出現(xiàn)坎坷不平或者是路面問題都會(huì)造成輪胎受損，特別是車輛傾斜，輪胎受力不均勻的情況下就會(huì)造成非正常磨損。此外，高溫環(huán)境，以及輪胎與腐蝕性物品一同存放也會(huì)導(dǎo)致受損情況發(fā)生， 高溫的環(huán)境會(huì)讓輪胎的橡膠扯斷強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率及硬度降低，使橡膠與簾線間的附著強(qiáng)度下降，同時(shí)也加速了橡膠的老化。解決了用工慌的難題由于人工碼磚勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，再加上工資標(biāo)準(zhǔn)低，很多人不愿意碼磚，導(dǎo)致用工慌，采用全自動(dòng)碼磚機(jī)后，再也不用擔(dān)心缺人了。所以這也是我們一直建議夏季抱磚機(jī)不使用的時(shí)候要妥善放置，停放在陰涼處。

抱磚機(jī)在使用后應(yīng)該積極進(jìn)行放水工作，放水應(yīng)該按照正確的操作步驟來做，否則機(jī)體很容易會(huì)因?yàn)槔淇諝獾耐蝗欢斐蓽囟韧蝗幌陆?，從而產(chǎn)生裂紋。具體操作時(shí)應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速的狀態(tài)，不能熄火停機(jī)，等到水溫降至在60攝氏度以下時(shí)再熄火放水，要注意的是應(yīng)該把機(jī)體殘留的水排放干凈，避免結(jié)冰后體積膨脹。碼垛機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間不間斷工作，每臺(tái)碼垛機(jī)至少可以替代3-4名工人，因此雖然前期投入有點(diǎn)大，但兩年左右就可以收回一臺(tái)機(jī)器的成本，并且碼垛機(jī)零部件少，故障率低，保養(yǎng)費(fèi)用低，使用壽命長(zhǎng)。其次也要做好做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)工作，在粉塵大的工作環(huán)境下應(yīng)避免粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦而增加磨損量。