佛倫氣體——廣州番禺氮?dú)庾稍冸娫?

氮?dú)庠诔r下是一種沒有顏色，無氣味的氣體，占汽體體積分?jǐn)?shù)約78%(co2約21%)，1容量水中大約只溶化0.02容量的氮?dú)?。氮?dú)馐请y氣化的氣體。氮?dú)庠跇O低溫下會氣化成沒有色調(diào)液體，進(jìn)一步降低溫度時，更會造成奶白色晶狀固體。在生產(chǎn)加工中，一般采用黑灰色氣罐盛放氮?dú)?。廣州番禺氮?dú)庾稍冸娫?

氮?dú)庠诳諝庵须m超出co2，因?yàn)樗奶攸c(diǎn)不樂觀，因而大伙兒在掌握co2之后才掌握氮?dú)獾??？墒撬陌l(fā)現(xiàn)卻早于co2。1755年英國科學(xué)家長沙市家具市場(Black,J.1728-1799)發(fā)現(xiàn)碳酸氣之后不久，發(fā)現(xiàn)木炭在玻璃罩內(nèi)引燃后所轉(zhuǎn)換成的碳酸氣，即運(yùn)用溶液消化后仍然有較許多 的汽體剩下來。以后他的學(xué)生D·盧瑟福再度用動物做測試，把老鼠放進(jìn)密閉式的玻璃罩里直至其人死后，發(fā)現(xiàn)玻璃罩中汽體容量減少1/10;若將剩余的氣體再用溶液消化，則會再度減少1/11的容量。廣州番禺氮?dú)庾稍冸娫?br />

防止輪胎爆胎和缺氣碾行：輪胎爆胎是路面車禍中的主要兇犯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在髙速道上帶46%的車禍?zhǔn)怯捎谳喬ピ斐沙Ｒ妴栴}導(dǎo)致的，在這其中輪胎爆胎一項(xiàng)就占輪胎安全生產(chǎn)事故總產(chǎn)值的70%。小轎車駕駛時，輪胎溫度會由于與地面磨擦而升高，尤其是在在小車履行及緊急剎車板時，胎內(nèi)氣體溫度會急速上升，輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)猛增，因而也是有輪胎爆胎的可能。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠脆裂，強(qiáng)度極限減少，胎面毀壞明顯，也是可能輪胎爆胎的重要因素。而與一般髙壓汽體比照，高純度氮?dú)庖驗(yàn)榱α坑?xùn)練且?guī)缀醪凰趾糠莶缓吐剩錈崤蛎浵禂?shù)低，傳熱性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不性也不點(diǎn)燃等特性，因而可極大地地減少輪胎爆胎的幾率。廣州番禺氮?dú)庾稍冸娫?

提升輪胎使用壽命：運(yùn)用氮?dú)夂?，輪胎氣壓?biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定容量變化小，大幅度減少了輪胎不規(guī)律性磨擦的幾率，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命;橡膠材料的脆裂是受空氣中的氧分子氧化引起，脆裂后其抗拉強(qiáng)度及可塑性減少，且也是有裂開情況，此刻造成輪胎使用壽命降低的原因之一。氮?dú)馓崛C(jī)器設(shè)備能極大水平地消除空氣中的co2、硫、油、水和別的沉渣，有效降低了輪胎里襯層的氧化水準(zhǔn)和橡膠材料被腐蝕的情況，不易腐蝕金屬復(fù)合材料輪轂，提升了輪胎的使用壽命，也極大水準(zhǔn)減少輪轂生銹的狀況。廣州番禺氮?dú)庾稍冸娫?br />

在我國有句俗話，“手上有糧，心里不急”，針對大家這一有著近14億人口的強(qiáng)國來講，充裕的糧食儲備是保老百姓工作的前提條件。谷物存儲重要的難題取決于溫度，正所謂關(guān)鍵是控溫，難題也是控溫。

為了更好地處理控溫的難題，中儲糧自主研發(fā)了N2充氣包裝技術(shù)和內(nèi)環(huán)流控溫儲糧技術(shù)，并在領(lǐng)域內(nèi)首先營銷推廣應(yīng)用?！斑@套技術(shù)在全球也是領(lǐng)i跑的”，中儲糧北京總部總經(jīng)理張展那樣說。在中國華北地區(qū)，此項(xiàng)技術(shù)合理完成了控溫儲糧，并有綠色環(huán)保的特性。值得一提的是，如今絕大多數(shù)糧倉早已根據(jù)信息化管理、智能化系統(tǒng)方式完成全自動測量主要參數(shù)，全自動挑選工作中機(jī)會。

減少油耗，保護(hù)環(huán)境。

輪胎胎壓的不足與受熱后滾動阻力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氮?dú)獬丝梢跃S持穩(wěn)定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不含油不含水，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度的升高，以及輪胎變形小抓地力提高等，降低了滾動阻力，從而達(dá)到減少油耗的目的。