開(kāi)松機(jī)的綜框運(yùn)動(dòng)規(guī)律

從以上的理論分析來(lái)看，當(dāng)然正弦加速運(yùn)動(dòng)好，橢圓比運(yùn)動(dòng)次之，差的是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。開(kāi)松機(jī)緊壓羅拉是一對(duì)表面光滑的金屬羅拉開(kāi)松機(jī)開(kāi)松機(jī)緊壓羅拉是一對(duì)表面光滑的金屬羅拉。但從表7-1中，我們卻看到現(xiàn)有開(kāi)松機(jī)的綜框運(yùn)動(dòng)規(guī)律大多采用簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，個(gè)別有采用橢圓比運(yùn)動(dòng)的，而符合綜框運(yùn)動(dòng)要求的正弦加速運(yùn)動(dòng)卻沒(méi)有采用。這是因?yàn)?，雖然從理論上講，正弦加速運(yùn)動(dòng)比較好，但正弦加速運(yùn)動(dòng)的凸輪精度較之另外兩種運(yùn)動(dòng)規(guī)律的凸輪要離得多，這可以從袤7-2中看出。表7-2中列出了三種運(yùn)動(dòng)規(guī)律的開(kāi)口凸輪理論幽線半徑值的變化情況。計(jì)算的條件是s平紋組織，開(kāi)口轉(zhuǎn)子動(dòng)程40毫米，開(kāi)口角120°，閉口角120°，即總運(yùn)動(dòng)角=120° 120°=240°，按正置直動(dòng)從動(dòng)桿的凸輪來(lái)計(jì)算，將時(shí)間等分為24等分，相當(dāng)于凸輪上每隔5。計(jì)算一次。

表7-2說(shuō)明，開(kāi)松機(jī)凸輪理論曲線的半徑值變化量隨運(yùn)動(dòng)規(guī)律的不同而不同，小的變化量都發(fā)生在運(yùn)動(dòng)開(kāi)始或結(jié)束時(shí)，簡(jiǎn)譜運(yùn)動(dòng)的凸輪半徑小變化量D.fOlim=0.17毫米，橢圓比運(yùn)動(dòng)的，而正弦加速運(yùn)動(dòng)的D.fmlm=0.02毫米。但從表7-1中，我們卻看到現(xiàn)有開(kāi)松機(jī)的綜框運(yùn)動(dòng)規(guī)律大多采用簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，個(gè)別有采用橢圓比運(yùn)動(dòng)的，而最符合綜框運(yùn)動(dòng)要求的正弦加速運(yùn)動(dòng)卻沒(méi)有采用。要使各種運(yùn)動(dòng)規(guī)律不因凸輪加工誤差而產(chǎn)生偏差，則凸輪曲線半徑的創(chuàng)造允差必須小于凸輪半徑的小變化量D.fml.。某些實(shí)驗(yàn)表明，由于正弦加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的加速度變化頻率比簡(jiǎn)譜運(yùn)動(dòng)快一倍，大加速度值是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的f倍，壓力角又較簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的大，當(dāng)凸輪制造不肘，實(shí)際的綜框振動(dòng)竟大于簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。至于橢圓比運(yùn)動(dòng)，當(dāng)長(zhǎng)短袖比值達(dá)3:2耐，也存在著類似的弊病。因此，考慮到簡(jiǎn)譜運(yùn)動(dòng)加工方便，正確性高，作圖方便，從而在高速開(kāi)松機(jī)上也大部選用。

開(kāi)松機(jī)提綜部分

開(kāi)松機(jī)綜框的提升，在消極式多精開(kāi)口機(jī)構(gòu)上一般用皮手段、鋼絲繩或鏈條拖動(dòng)，在積極式多臂開(kāi)口機(jī)構(gòu)上要求用輕質(zhì)的具有足夠剛性的構(gòu)件作積極傳動(dòng)。B'窗在此時(shí)的作用是承擋凸輪的推力，阻止其轉(zhuǎn)得太快，也就是控制凸輪的轉(zhuǎn)速，使凸輪只能接B'齒所控制的速度回轉(zhuǎn)，而不是由B'館來(lái)推動(dòng)凸輪回轉(zhuǎn)。在設(shè)計(jì)提綜機(jī)構(gòu)時(shí)，除了要求機(jī)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度、剛度外，還要求綜框兩邊動(dòng)程一致，綜框才能保持平齊，否則形成梭口傾斜，以致影響梭子正常運(yùn)行等。此外，應(yīng)注意機(jī)構(gòu)受力要小，以免產(chǎn)生振動(dòng)。過(guò)分長(zhǎng)的皮帶、鏈條、鋼絲繩，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中由于伸長(zhǎng)引起吊綜的松動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)綜框的t震動(dòng)等，這也是要避免的。圖7-24是通常所用的雙滑輪提綜機(jī)構(gòu)，綜框用皮帶或鏈條等1和2在兩邊各繞過(guò)一只導(dǎo)輪，通過(guò)吊綜調(diào)節(jié)螺桿拖動(dòng)綜框兩側(cè)。當(dāng)開(kāi)松機(jī)提綜臂擺動(dòng)時(shí)，如其提綜點(diǎn)的速度是Va，則兩邊提綜速度各是VhV，。

開(kāi)松機(jī)在積極式多臂開(kāi)口機(jī)構(gòu)上，往往用圖7-25(甲)所示的四連桿機(jī)構(gòu)來(lái)傳動(dòng)綜框的兩側(cè)。圖中A和A'是吊綜點(diǎn)。圖上所示右邊豎鉤2上升到高位置時(shí)，首絲4完全被右邊堅(jiān)鉤所提起，此時(shí)左邊豎鉤2'并不起作用，左邊吊線3'呈放松狀態(tài)。主動(dòng)桿OIBo轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由連桿BoB;使從動(dòng)桿A'O，B;轉(zhuǎn)過(guò)同樣的角度。因中的桿系，在設(shè)計(jì)時(shí)要求綜框兩邊的總動(dòng)程保持一致。設(shè)計(jì)方法如設(shè)已知綜框總動(dòng)程為2H，桿AOIBo相應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)角度為"。先根據(jù)空間地位的許可走出杠桿AOIBo的臂長(zhǎng)，然后確定連抨BoB;的長(zhǎng)度以及ζAOIBo及ζA'O，Bo'的大小。設(shè)通過(guò)0，0，連線的中點(diǎn)作一直線，使其在0，及O.圃上的割線長(zhǎng)BoB，和Bo'B，'都等于2Hi，則B.B.'的長(zhǎng)度以及L:AO，B..ζA'O，B'。的大小便可自圖中量得。在新型的多臂開(kāi)口機(jī)構(gòu)上，除了采用這種機(jī)構(gòu)提綜外，圖7-25(乙)是另一種四連桿機(jī)構(gòu)。它們都裝在車肚內(nèi)，傳動(dòng)的連抒也都屬剛性聯(lián)絡(luò)的構(gòu)件。

開(kāi)松機(jī)操作中軋傷頂梳梳針?lè)治?/strong>