值得關注的是，2017年8月28日，檢測中心作為主要起草人參與制定的多項公共安全行業(yè)無人機標準，GA/T 1411.1-2017《無人機駕駛航空器系統(tǒng)部分：通用技術要求》，GA/T 1411.2-2017《無人機駕駛航空器系統(tǒng)第2部分：無人直升機系統(tǒng)》，GA/T 1411.3-2017《無人機駕駛航空器系統(tǒng)第3部分：多旋翼無人駕駛航空器系統(tǒng)》，GA/T 1411.4-2017《無人機駕駛航空器系統(tǒng) 第4部分：固定翼無人駕駛航空器系統(tǒng)》已經批準發(fā)布。該標準的實施，填補了我國無人機標準體系的空白，對規(guī)范無人駕駛航空器管理，確保其技術性、安全性、可靠性、保障性以及運行、監(jiān)控等專業(yè)管理具有重要的意義。民用無人機擁有者，如果未按照本管理規(guī)定實施實名登記和粘貼登記標志，其行為將被視為違反法規(guī)的行為，其無人機的使用將受影響。

國土房產：三維地理國情普查監(jiān)測不同高度建筑的分布情況，根據(jù)用地面積、建筑面積得出實際容積率數(shù)據(jù)，為城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃提供依據(jù)。

城市規(guī)劃：舊城改造完整展現(xiàn)拆遷范圍內的建筑情況，對拆遷面積、體量等關鍵指標進行準確評估

城市規(guī)劃：三維輔助規(guī)劃加載規(guī)劃設計方案，評審整體效果  量化模擬對周邊建筑日照時長的影響   對退紅距離、樓間距的基本規(guī)劃指標進行定量分析和計算

無人機這盤大棋里，本身棋手就不少，如今更多巨頭也爭相涌入。Intel和高通同時殺入無人機核心芯片領域，演示產品也幾乎同時發(fā)售;騰訊此前發(fā)布了“空影”無人機;下周，小米無人機也即將發(fā)布，將要挑戰(zhàn)大jiang早已牢牢攥取得消費級無人機整機市場。（3）民用無人機擁有者在該系統(tǒng)中實名登記其持有產品的信息，并將系統(tǒng)給定的登記標志粘貼在無人機上。

雖然還不是很明朗，但看起來空間很大的“無人機智能化”才是吸引這些廠商的決定性因素。

這里“智能化”的意思就是不光汽車要自動駕駛，無人機也要自動飛行。當然，本文主要討論的是民用無人機。