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山西雪佛龍ASTMD2700燃料/試劑/標(biāo)準(zhǔn)油93號(hào)免費(fèi)咨詢「北京遠(yuǎn)華宇」

發(fā)布時(shí)間:2021-04-17 05:41  

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辛烷值簡(jiǎn)介

標(biāo)準(zhǔn)燃料由和的混合物組成。用作抗爆性優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn),辛烷值定為100;內(nèi)的在高溫和高壓下較容易引發(fā)自燃,造成震爆現(xiàn)象,減低引擎效率,更可能引致汽缸壁過熱甚至活塞損裂。因此的辛烷值定為零。這兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料以不同的體積比混合起來,可得到抗震性等級(jí)的混合液,其辛烷值由0到100。所以辛烷值越高抗爆性越好想了解更多產(chǎn)品信息您可撥打公司電話進(jìn)行咨詢。其他的碳?xì)浠衔镆灿胁煌男镣橹?,有可能小?(如正辛烷),也有可能大于100。 在發(fā)動(dòng)機(jī)工作相同條件下,與待測(cè)燃料進(jìn)行對(duì)比??拐鹦耘c樣品相等的混合液中所含百分?jǐn)?shù),即為該樣品的辛烷值。辛烷值大,抗震性好,質(zhì)量也好。




提高辛烷值方法

添加乙醇(EtOH):酒精——加入量為10Vol% 。

酒精學(xué)名乙醇,化學(xué)分子式C2 H6 O(CH3-CH2-OH),分子量46。乙醇既是一種化工基本原料,又是一種新能源。未來乙醇作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)方向?qū)⒅饕w現(xiàn)在三個(gè)方面:一是車用燃料,主要是乙醇柴油。馬達(dá)法辛烷值和研究法辛烷值的平均值稱作抗爆指數(shù),它可以近似地表示道路辛烷值。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈ypq0910這就是我們傳統(tǒng)所說的燃料乙醇市場(chǎng)。燃料乙醇按一定比例加入中,不是簡(jiǎn)單做為替代油品使用,而是一種優(yōu)良的油品質(zhì)量改良劑,或者說是增氧劑。它還是的高辛烷值調(diào)合組分。乙醇無論是增氧效果還是對(duì)環(huán)保均比MTBE要好。因此在中國(guó)一開始就沒有走M(jìn)TBE的路而是直接采用乙醇添加劑的生產(chǎn)與推廣。



標(biāo)準(zhǔn)燃料的應(yīng)用意義

由于煤、油、氣等各種燃料質(zhì)量不同,所含熱值不同,為了便于對(duì)各種能源進(jìn)行計(jì)算、對(duì)比和分析,必須統(tǒng)一折合成標(biāo)準(zhǔn)燃料。標(biāo)準(zhǔn)燃料可分為標(biāo)準(zhǔn)煤、標(biāo)準(zhǔn)油、標(biāo)準(zhǔn)氣等。國(guó)際上一般采用標(biāo)準(zhǔn)煤、標(biāo)準(zhǔn)油指標(biāo)較多。汽油內(nèi)有多種碳?xì)浠衔?,其中正庚烷在高溫和高壓下較容易引發(fā)自燃,造成震爆現(xiàn)象,減低引擎效率,更可能引致汽缸壁過熱甚至活塞損裂。世界各國(guó)都按本國(guó)的用能特點(diǎn)確定自己的能源標(biāo)準(zhǔn)量。一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家以用油為主。采用標(biāo)準(zhǔn)油;西歐有些國(guó)家以用電力為主,采用標(biāo)準(zhǔn)電,我國(guó)以煤為主,采用標(biāo)準(zhǔn)煤為計(jì)算基準(zhǔn),即將各種能源按其發(fā)熱量折算為際準(zhǔn)煤。





辛烷值

辛烷值是決定抗爆震性的重要指針,而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的。當(dāng)引擎在壓縮行程中,油氣體積變小,其壓縮比率越大,壓力越大,溫度越高,此時(shí)所選用的,必須在此條件下,仍不會(huì)引發(fā)自燃,如果火星塞尚未點(diǎn)火之前,油氣產(chǎn)生自燃現(xiàn)象,則在動(dòng)力行程中會(huì)產(chǎn)生火焰波互相沖擊,造成引擎爆震,對(duì)于抗此爆震程度之量測(cè)指標(biāo)稱為辛烷值。在數(shù)值于規(guī)定條件下與試樣抗爆性相同的標(biāo)準(zhǔn)燃料(異辛烷、正庚烷混合物)中所含異辛烷的體積百分?jǐn)?shù),例如,某汽油的抗爆性,在專用辛烷值試驗(yàn)機(jī)中測(cè)定時(shí),與含90%異辛烷和10%的正庚烷的標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性相同,則該汽油的辛烷值等于90。辛烷值越高,抗爆震程度即越高,由于引擎設(shè)計(jì)不斷精進(jìn),汽車制造廠商以提高引擎壓縮比來縮小引擎體積,增加單位體積產(chǎn)生之馬力,因而低辛烷值不能符合引擎需要,行車時(shí)容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。所以高壓縮比的引擎需要較高辛烷值的,以耐更高的壓力與溫度,避免影響汽車的駕駛性能及損害引擎。