堆垛機(jī)系統(tǒng)

　    堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要搬運(yùn)設(shè)備，它在高層貨架中運(yùn)行。堆垛機(jī)的性能直接影響到立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率和可靠性。堆垛機(jī)的運(yùn)行節(jié)拍和平穩(wěn)性，以及控制系統(tǒng)的智能性是衡量設(shè)備的重要參數(shù)。

　　輸送機(jī)系統(tǒng)

　　輸送設(shè)備完成智能立體庫(kù)貨架外的輸送，它內(nèi)與堆垛機(jī)銜接，外與其他搬運(yùn)車或直接到站臺(tái)的遠(yuǎn)途運(yùn)貨車銜接，一般由輸送機(jī)、移載機(jī)、升降機(jī)、提升機(jī)構(gòu)成。

　　EMS系統(tǒng)

　　EMS系統(tǒng)由鋁合金軌道、車組、道岔、滑導(dǎo)取電裝置、升降裝置及電控等組成;車組間可實(shí)現(xiàn)內(nèi)積放和線體分段積放;線體布置靈活，可根據(jù)客戶需要實(shí)現(xiàn)空中或者地面布線要求;能夠快速地實(shí)現(xiàn)工件的輸送和上、下件;整體結(jié)構(gòu)美觀、簡(jiǎn)潔、環(huán)保。

　　穿梭車系統(tǒng)

　　穿梭車可以在智能立體庫(kù)周圍，配合輸送設(shè)備，沿固定軌道進(jìn)行高速貨物搬運(yùn)。它速度快，靈活性強(qiáng)，可多車協(xié)調(diào)工作。

　　機(jī)器人系統(tǒng)

　　運(yùn)用機(jī)器人技術(shù)可實(shí)現(xiàn)物品的碼垛、上下料、運(yùn)輸，效率很高，操作準(zhǔn)確，可在惡劣環(huán)境下工作。

立體庫(kù)貨架與平庫(kù)貨架有什么區(qū)別？

　倉(cāng)儲(chǔ)貨架是個(gè)大的概念，包括平庫(kù)貨架和立體庫(kù)貨架。下面，我們就來(lái)聊聊什么是平庫(kù)貨架?什么是立體庫(kù)貨架?它們之間有什么區(qū)別?

　所謂平庫(kù)貨架，其實(shí)就是平常狀態(tài)下的倉(cāng)庫(kù)，在這里面安裝使用貨架就是平庫(kù)貨架。這是很為常見的倉(cāng)庫(kù)貨架。比如重型貨架、穿梭式貨架、閣樓式貨架以及貫通式貨架等?？梢钥闯銎綆?kù)里用的貨架，都是靜載的，使用的是叉車等一般的機(jī)械或者人力作為搬運(yùn)設(shè)備，相對(duì)于自動(dòng)化程度較高的庫(kù)房管理，平庫(kù)貨架一次投資，成本相對(duì)較低。

在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)投入使用后，要使其高速運(yùn)轉(zhuǎn)、充分發(fā)揮出能力，企業(yè)還需要加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)化立體庫(kù)的管理。一方面，企業(yè)可以借助倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS），實(shí)現(xiàn)物流管理信息化，及時(shí)掌握物流變化，全方面提升物流管理水平。另一方面，由于自動(dòng)化立體庫(kù)集成了光、機(jī)、電、自動(dòng)控制、通訊、信息等高新技術(shù)，因此，對(duì)使用者的知識(shí)水平也有一定的要求。企業(yè)只有不斷增強(qiáng)綜合管理能力，包括信息技術(shù)能力、物流管理能力等，全方面提升庫(kù)存管理、物流運(yùn)作和生產(chǎn)管理水平，才能與自動(dòng)化立體庫(kù)的效率很高和高能力相匹配，將立體庫(kù)整合到企業(yè)的整個(gè)物流系統(tǒng)中，充分發(fā)揮其作用