汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。車(chē)輛外廓尺寸智能檢測(cè)系統(tǒng)、道路交通智能管理系統(tǒng)及違i章抓拍系統(tǒng)，車(chē)載和室內(nèi)兩用負(fù)離子空氣凈化器。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的能力。

汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備現(xiàn)有的滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)可以大概分為日本模式和歐洲模式制動(dòng)臺(tái)。日本模式的制動(dòng)臺(tái)滾筒直徑小（105㎜～120㎜），測(cè)試速度低（＜0.2km/h），機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線設(shè)備，滾筒表面為齒槽形式，其結(jié)構(gòu)緊湊，電力消耗小(電機(jī)功率≤2.2kw)，但與實(shí)際路面情況相差較大，且無(wú)自動(dòng)停機(jī)裝置，可能會(huì)剝傷被測(cè)汽車(chē)的輪胎.我國(guó)初期大批量生產(chǎn)的制動(dòng)抬即屬于這種類(lèi)型。

檢測(cè)設(shè)備

主要設(shè)備--汽車(chē)動(dòng)力性能底盤(pán)測(cè)功機(jī)XHCG-8013/10/3、汽車(chē)排放性能底盤(pán)測(cè)功機(jī)XHPCG-8015/13/10/3、汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)XHFZ-8013/10/3、汽車(chē)速度檢驗(yàn)臺(tái)XHCS-8013/10/3、汽車(chē)側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)XHCH-8013/10/3、汽車(chē)轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀XHQZJ-8013/10/3、汽車(chē)輪（軸）重儀XHCZ-8013/10/3等汽車(chē)安檢線、機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)線、汽車(chē)二維線、機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測(cè)線設(shè)備電動(dòng)汽車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)線設(shè)備、產(chǎn)品。