砂石在初始的生產(chǎn)中是由大型的礦石所破碎得來的，有的則直接是從河沙中淘來的，所以砂石在長(zhǎng)期的所處的自然環(huán)境中就會(huì)帶有一定的泥土或者粉塵，這在建筑和鐵路的運(yùn)用中嚴(yán)重影響了砂石的質(zhì)量，所以我們就需要對(duì)砂石進(jìn)行清洗，為的就是保證一定的質(zhì)量問題。沙石質(zhì)量在建筑行業(yè)中的衡量標(biāo)注之一就是沙石的凈度，只有清洗度高的洗沙機(jī)才是好的洗沙機(jī)。

洗石機(jī)械在各行各業(yè)的應(yīng)用普遍，特別是在砂石消費(fèi)線中的應(yīng)用。普通用戶先用鏟車將原料裝載進(jìn)入到原料倉(cāng)。原料經(jīng)過料倉(cāng)的出口排出，經(jīng)上料保送機(jī)保送，進(jìn)入到圓筒洗石機(jī)停止清洗、篩分作業(yè)。在圓筒洗石機(jī)中，原料被旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片不時(shí)的攪拌、揉搓、摩擦，從而到達(dá)泥土和砂石料停止別離的清洗效果。

 洗砂設(shè)備轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，是負(fù)荷重的部分，也是容易磨損的部件。

  洗砂設(shè)備故障檢查

運(yùn)行中檢查 ；滾動(dòng)軸承缺油時(shí)，會(huì)聽到“骨碌骨碌”的聲音；若聽到不連續(xù)的“梗梗”的聲，則可能是軸承鋼圈。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。 拆卸后檢查 ； 先察看軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、等，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外剛?cè)Γ绻S承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)中無振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有倒退現(xiàn)象。否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，用力向各個(gè)方向推動(dòng)，如果推動(dòng)時(shí)感到很松，就是磨損嚴(yán)重。

洗砂設(shè)備故障修理

軸承外表面上的銹斑可用00號(hào)砂紙擦除，然后放入中清洗；或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過度磨損時(shí)，應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時(shí)，要選用與原來型號(hào)相同的軸承。

洗砂設(shè)備轉(zhuǎn)軸故障檢修

軸彎曲 ； 彎曲不大，可通過磨光軸頸、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù)；彎曲超過0.2mm，可將轉(zhuǎn)軸放于壓力機(jī)下，在拍彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車床切削磨光；如果彎曲過大，需另?yè)Q新軸。

軸頸磨損 ； 軸頸磨損不大時(shí)，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺寸；磨損較多時(shí)，可在軸頸上進(jìn)行堆焊，再到車床上切削磨光；如果軸頸磨損過大時(shí)，也在軸頸上車削2-3mm，再車一套筒，趁熱套在軸頸上，然后車削到所需尺寸。

　　螺旋洗砂機(jī)廣泛適用于選礦廠中與球磨機(jī)配成閉路循環(huán)程分程分流礦沙，或用在重力螺旋分級(jí)機(jī)選礦廠中來分級(jí)礦砂和細(xì)泥，及金屬選礦流程中對(duì)礦漿進(jìn)行粒度分級(jí)，及洗礦作業(yè)中的脫泥、脫水等作業(yè)。

      螺旋洗砂機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、操作方便等特點(diǎn)。借助于固體粒大小不同，比重不同，因而在液體中的沉降速度不同的原理，細(xì)礦粒浮游在水中成溢流出，粗礦粒沉于槽底。由螺旋推向上部排出，來進(jìn)行機(jī)械分級(jí)的一種分級(jí)設(shè)備，能把磨機(jī)內(nèi)磨出的料粉級(jí)于過濾，然后把粗料利用螺旋片旋片旋入磨機(jī)進(jìn)料口，把過濾出的細(xì)料從溢流管子排出。