伸縮貨叉的重要性

在立體倉儲系統(tǒng)中，伸縮貨叉作為重要的受力部件，貨叉載動貨物升降移動并進行貨物的取入或取出，在伸縮貨叉長期使用的情況下，貨物對強度較弱貨叉施以頻繁的、劇烈的壓力，這種壓力會導致貨叉磨損或變形，影響了貨叉的使用性能，嚴重時會導致貨叉斷裂發(fā)生貨物滑落的事故，造成意外損失和安全隱患，另外，現有的貨叉大多為單體結構，自動化程度低，工作效率低。

伸縮貨叉廠家談叉車安全操作注意事項：

01加燃油時，司機不要在車上，并讓發(fā)動機熄火；在檢查油箱液位時，不要點火。

02在發(fā)動機很熱的情況下，不能輕易打開水箱蓋。

03工作一天后，應對燃油箱加油，這樣可以防止油箱內的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中。

04離車時，必須使手制動處于制動狀態(tài)，將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發(fā)動機熄火或斷開電源。在小坡道停  車時，將停車制動裝置拉好，停車時間較長時須用楔塊墊住車輪。嚴禁叉車停在大斜坡上。

05叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調整好，用戶在使用中不要隨意調整，以免調壓過高造成整個液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞。

06輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標牌規(guī)定的氣壓值進行充氣。

07鏈條在使用的過程中，應定期地對其檢查，保證鏈節(jié)間有良好的潤滑條件，左右鏈條松緊一致；如果鏈條在使用的過程   中發(fā)生磨損現象，鏈條節(jié)距變化值超過標準值的2％時，必須更換鏈條，以確保承載安全。

08護頂架是防止上部物體落下，保護操作者安全的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后使用都會非常危險，可能會導致重大事故。

09擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后再使用都會非常危險，可能會導致重大事故。

堆垛機貨叉廠家告訴您叉車水溫高的原因：

水溫高有很多原因：控溫開關、泵、子扇、水管銹了、回水不好等因素都會引起這樣的結現象。發(fā)動機水溫的高低主要是和節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風扇能否達到標準轉速有關。那如何來檢查叉車水溫不正常呢?冷卻系統(tǒng)一般由冷卻風扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構成。冷卻風扇往往由發(fā)動機直接帶動，并且風扇轉速與發(fā)動機轉速一致。冷卻水溫的控制主要依靠節(jié)溫器。

堆垛機貨叉廠家告訴你堆垛機結構分類都有哪些呢？堆垛機由機架、水平行走機構、提升機構、載貨臺、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構成，從結構形式上區(qū)別，目前立體倉庫中堆垛機有雙立柱結構和單立柱結構。堆垛機是隨著立體倉庫的出現而發(fā)展起來的起重機，它是立體倉庫中蕞重要的起重運輸設備，是代表立體倉庫特征的標志。

雙立柱結構的堆垛機機架由兩根立柱和上橫梁、下橫梁組成一個長方形框架。立柱形式有方管和圓管。方管兼作起升導軌，圓管附加起升導軌。雙立柱堆垛機的蕞大優(yōu)點就是強度和剛性都比較好，并且運行平穩(wěn)。一般對于起重高度較高、起重量較大和水平運行速度高的立體倉庫堆垛機多采用雙立柱結構。雙立柱堆垛機的起升機構，普遍采用鏈條傳動，由電機減速機驅動鏈輪轉動，通過鏈條引載貨臺沿立柱或起升機導軌作升降運動。由于鏈條牽引載貨臺或配重裝置，受空間尺寸限制，傳動和布置較復雜，但定位較準確。單立柱結構的堆垛機機架由一根立柱和下橫梁組成。立柱多采用較大的H型鋼或焊接制作，立柱上附加導軌。整機重量較輕，消耗材料少，因此制造成本相對較低，但剛性稍差。由于載貨臺及貨物對立柱的偏心作用，以及行走、制動時產生的水平慣性力作用，使單立柱堆垛機在使用上有局限性。不適于起重重量大和水平運行速度高的堆垛機。單立柱堆垛機的起升結構，普遍采用鋼絲繩傳動，由電機減速機驅動卷筒轉動，通過鋼絲繩牽引載貨臺沿立柱或起升鋼軌作升降運動。

堆垛機其主要用途是在高層貨架倉庫的巷道內沿軌道運行，將位于巷道口的貨物存入貨格；或者相反，取出貨格內的貨物運送到巷道口，完成出入庫作業(yè)。