高速公路護欄是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。特點及原理具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。

用途：高速公路防撞設(shè)施，隔離等設(shè)施。

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量。

3、波形梁護欄鋼柔相兼。

鋅鋼護欄的主要亮點是阻擋和防護效果，道路鋅鋼護欄解決了道路交通混亂、l交通秩序和交通安全等問題，鋅鋼護欄保護區(qū)內(nèi)起著保護人和財產(chǎn)的作用，鋅鋼護欄具有保護作用，可以防止人和物從陽臺掉下來，隨著生活水平的提高，不銹鋼護欄在市場上被淘汰，過去大量使用的鐵制護欄幾乎都換成了鋅鋼護欄，鋅鋼護欄防銹涂料具有優(yōu)異的耐腐蝕性和防銹性，安裝之后很少需要維護。

如何確保橋梁防撞護欄施工標準化？

防撞護欄施工要做到標準化，就必須從前期施工準備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護等各個施工環(huán)節(jié)都嚴格按照施工工藝和質(zhì)量控制要點進行施工，才能確保高質(zhì)髙效地完成防撞護欄施工。

一、施工控制要點：

1、測量控制點按照每5m設(shè)置一個，為標高及線形的控制打好基礎(chǔ)，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進行鑿毛并清理干凈。

2、鋼筋加工尺寸要精準，安裝時采用定位架法進行安裝。根據(jù)設(shè)計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。

二、橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在測量控制點上，采用水平尺進行調(diào)平，前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設(shè)計圖中的角度加工的，橫桿的長度也是根據(jù)設(shè)計圖中的尺寸預(yù)留的。將位置調(diào)好的2號鋼筋與翼板預(yù)埋4號鋼筋焊接牢固。