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發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 21:18  
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集裝箱裝貨技巧
集裝箱貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)通常有三種方法:即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車(鏟車)搬進(jìn)箱內(nèi),再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱,如貨板(托盤)用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。
裝載貨板貨時(shí),要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計(jì)算裝載件數(shù),以達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。
用叉式裝卸車裝箱時(shí),將受到機(jī)械的自由提升高度和門架高度的限制。因此,在條件允許的情況下,叉車裝箱可一次裝載兩層,但上下要留有一定的間隙。如果條件 不允許一次裝載兩層的話,就在裝第二層時(shí),考慮到叉式裝卸車的自由提升高度和叉式裝卸車門架可能的高度,這時(shí)門架起升高度應(yīng)為一層貨高減去自由提升 高度,這樣的話第二層貨物才能裝在第三者層貨物上層,集裝箱拖車運(yùn)輸。
另外,一般用普通起重量為2噸的叉式裝卸車,其自由提升高度為1250px左右。但還有一種是全自由提升高度的叉式裝卸車,這種機(jī)械只要箱內(nèi)高度允許,就不受門架起升高度的影響,且能很方便地堆裝兩層貨物。此外,還應(yīng)注意貨物下面應(yīng)鋪有墊木,以便使貨叉能順利抽出。

集裝箱運(yùn)輸,教你讀懂集裝箱的“身份標(biāo)記”
集裝箱是跨境物流過(guò)程中的關(guān)鍵運(yùn)輸載體,有效管理至關(guān)重要,而為了便于集裝箱在國(guó)際運(yùn)輸中的識(shí)別、管理和交接,便于單據(jù)編制和信息傳輸,化組織規(guī)定的標(biāo)記有必備標(biāo)記和自身標(biāo)記兩類,每一類標(biāo)記中又分識(shí)別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記。具體來(lái)說(shuō),集裝箱上有箱主代號(hào);箱號(hào)或順序號(hào)、核對(duì)號(hào);集裝箱尺寸及類型代號(hào)。
必備標(biāo)記
識(shí)別標(biāo)記。它包括箱主代號(hào),設(shè)備識(shí)別代號(hào)、順序號(hào)及核對(duì)數(shù)字組成。
(1)箱主代號(hào)(Owner Code):是集裝箱所有人向國(guó)際集裝箱局登記注冊(cè)的三個(gè)大寫的拉丁文字母表示,比如馬士基集團(tuán)自有箱的箱主代號(hào)之一是“MSK”。
(2)設(shè)備識(shí)別代號(hào):是緊接著箱主代號(hào)的第四位字母,用以表示集裝箱的類型,常見(jiàn)的是“U”,用于表示所有常規(guī)的集裝箱。另外“J”表示帶有可拆卸的集裝箱,“Z”表示集裝箱的拖車和底盤車。
(3)順序號(hào):又稱“箱號(hào)”或“箱體注冊(cè)”(Registration Code),由6位阿拉伯字母組成。如有效數(shù)字不是6位時(shí),則在有效數(shù)字前用 “0” 補(bǔ)足6位以區(qū)別于同一箱主的集裝箱,如 “053842”。
(4)核對(duì)數(shù)字:又稱“校驗(yàn)碼”(Check Digit),核對(duì)數(shù)字是用來(lái)驗(yàn)證箱主代號(hào)和順序號(hào)記錄是否準(zhǔn)確的依據(jù),經(jīng)計(jì)算機(jī)處理所得。它位于順序號(hào)后,以一位阿拉伯?dāng)?shù)字加一方框表示。

集裝箱效益的運(yùn)輸方式
1)簡(jiǎn)化包裝,大量節(jié)約包裝費(fèi)用。
2)減少貨損貨差,提高貨運(yùn)質(zhì)量。
3)減少營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,降低運(yùn)輸成本。貨損、貨差大為減少,貨物保險(xiǎn)費(fèi)也隨之下降;開(kāi)展“門到門”運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,可大量節(jié)省倉(cāng)庫(kù)的建造費(fèi)用和倉(cāng)庫(kù)作業(yè)費(fèi)用等。
采用這種運(yùn)輸方式,更能保證貨物運(yùn)輸安全。集裝箱運(yùn)輸大大減少了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式中人力裝卸、搬運(yùn)的次數(shù),這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運(yùn)事故,減少經(jīng)濟(jì)損失
組合式集裝箱活動(dòng)房的特點(diǎn)
我們看一下集裝箱活動(dòng)房的幾個(gè)特點(diǎn):
1.整體吊系列集裝箱房屋采用輕鋼結(jié)構(gòu)體系,墻面覆以復(fù)合EPS保溫墻板。全部壁板和配件可折疊打包,且安裝簡(jiǎn)單,適合遠(yuǎn)途大量運(yùn)輸和出口海運(yùn)。
2.屋面、地面、電路系統(tǒng)完全工廠預(yù)制,使現(xiàn)場(chǎng)安裝方便、快捷,縮短從搭建房屋到使用的時(shí)間間隔。
3.鋼結(jié)構(gòu)體系使得房屋具有抵抗120km/h風(fēng)速的能力;輕質(zhì)結(jié)構(gòu)使房屋在遇到等強(qiáng)于震設(shè)防烈度8度的震災(zāi)害時(shí),表現(xiàn)出良好的整體性。
4.二手集裝箱活動(dòng)房房屋可整體運(yùn)輸,也可壓縮打包運(yùn)輸。
5.現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)制作量小,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后即可使用。
