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發(fā)布時間:2021-10-01 12:45  
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減速器:減速器是將高轉(zhuǎn)速、小轉(zhuǎn)矩的電動機輸出功率轉(zhuǎn)變成低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩的執(zhí)行機構(gòu)輸出軸動率的減速傳動機構(gòu)。本減速器系屬圓柱齒輪與少齒差行星齒輪減速器的混合機構(gòu)。進行就地操作時,須將伺服電機的旋鈕旋到手動位置,然后將手輪往外拉出,轉(zhuǎn)動手輪,通過齒輪傳動,帶動執(zhí)行機構(gòu)輸出軸發(fā)生位移。在自動工況時需將手輪向內(nèi)推進,使搖手不致轉(zhuǎn)動。減速器行星機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖如下所示:
位置發(fā)送器:位置發(fā)送器由傳動裝置、導(dǎo)電位移傳感器、SF-01位發(fā)模塊、變壓器及凸輪——微動開關(guān)等組成。輸出軸通過齒輪帶動凸輪和導(dǎo)電塑料傳感器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動將輸出軸的位移變化轉(zhuǎn)換為傳感器的電阻變化繼而通過SF-01位發(fā)模塊轉(zhuǎn)化為位置信號輸出。在帶動導(dǎo)電塑料傳感器轉(zhuǎn)動的軸上裝有2個可調(diào)的凸輪可以分別使2個微動開關(guān)動作。這兩組凸輪——微動開關(guān)組成了執(zhí)行機構(gòu)的電氣限位裝置。位置發(fā)送器上有2個插頭座,其中的14線矩形插頭座——連接電源、電機正反轉(zhuǎn)、位置反饋信號及全開、全關(guān)觸點信號等;4線圓形插頭座——連接伺服電動機。
減速器:減速器由蝸輪副、滾珠螺旋機構(gòu)和手動操作機構(gòu)組成,單相電動機通過蝸輪副傳動使?jié)L珠螺桿發(fā)生位移,從而使輸出軸在導(dǎo)槽內(nèi)上下位移,利用導(dǎo)槽的長度限制使輸出軸到達極限位置時可靠的停止位移。進行就地操作時,須將伺服電機的旋鈕旋到手動位置,然后將手輪往外拉出,轉(zhuǎn)動手輪,通過齒輪傳動,帶動蝸輪副使?jié)L珠螺桿發(fā)生位移。在自動工況時需將手輪向內(nèi)推進,使搖手不致轉(zhuǎn)動。減速器連接伺服電動機的結(jié)構(gòu)示意圖如下所示:
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▼ 就地模式時:執(zhí)行機構(gòu)朝關(guān)方向運行。
設(shè)置模式時:可使執(zhí)行機構(gòu)朝關(guān)方向運行或用于修改參數(shù)值。
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就地模式時:執(zhí)行機構(gòu)朝開方向運行。
設(shè)置模式時:可使執(zhí)行機構(gòu)朝開方向運行或用于修改參數(shù)值。
ENTER
短按:用于參數(shù)修改后的確認和保存。
長按:用于鎖住現(xiàn)場操作。
T 指示燈
指示燈亮起說明過力矩,此時電機不運行。
B 指示燈
指示燈亮起說明內(nèi)部電池缺電,應(yīng)更換電池。
4.2手動及遠控
4.2.1手動
(1)只有當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)靜止不動時才允許轉(zhuǎn)動手輪調(diào)節(jié)。
(2)手輪逆時針轉(zhuǎn)動,CFAMT-202,204機構(gòu)推力桿向內(nèi)延伸
CFAMT-208,210,312,316,320,325機構(gòu)推力桿向外延伸,
4.2.2遠控
遠控通過模擬量(直流電流或電壓信號)或開、關(guān)量(無源開關(guān)量)輸入進行操作
5參數(shù)設(shè)置與調(diào)試
發(fā)現(xiàn)電動執(zhí)行機構(gòu)工作異常時,對照說明書進行檢查和調(diào)整,如調(diào)整過有困難請及時與本公司聯(lián)系,在保修期內(nèi),由于制造和設(shè)計上的原因造成的故障,本公司無償修理:超過保修期的修理,本公司根據(jù)客戶的要求進行有償修理。
金華長風(fēng)自動化儀器廠是一家集研發(fā)、組裝、銷售于一體的銷售電動執(zhí)行器、電動調(diào)節(jié)閥和氣動調(diào)節(jié)閥的企業(yè)。企業(yè)擁有的研發(fā)外加工和銷售團隊,設(shè)備齊全,眾多產(chǎn)品來滿足高速發(fā)展的現(xiàn)代工控的新型需求。
電動閥門日常維護保養(yǎng)
1、電動閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi),通路兩端須堵塞。
2、長期存放的電動閥門應(yīng)定期檢查,清除污物,并在加工面上涂防銹油。
3、安裝后,應(yīng)定期進行檢查,主要檢查項目:
(1)密封面磨損情況。
(2)閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。
(3)填料是否過時失效,如有損壞應(yīng)及時更換。
(4)電動閥門檢修裝配后,應(yīng)進行密封性能試驗。