福田汽車吊車

開發(fā)流程

一、制定需求分析。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素，與客戶共同制定詳細的用戶需求說明書，進而確定開發(fā)目標。

二、初步方案設計。根據(jù)需求分析，進行方案制定，包括功能及參數(shù)設定、基礎計算、繪制初步三維總等工作，進而與客戶進行初步審查。

三、詳細方案設計。聽取初審意見，實施方案設計。修改細化三維模型總圖，繪制零件三維圖，對結(jié)構(gòu)部件進行有限元分析及動態(tài)模擬。進而與客戶進行二次審查。

四、終方案確定及圖紙繪制。聽取二審意見，修改方案設計。繪制平面圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖，涂裝圖等），出零件表、易損件清單。

五、制作全部技術(shù)文件，包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說明書。

汽車起重機就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P上的起重機，并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求，派生了具有越野性能的汽車起重機。

汽車起重機具有如下優(yōu)點：

（1）行動自由，在它的起重能力及外形尺寸容許條件下，能夠在整個工廠內(nèi)或貨場內(nèi)承擔絕大部分的起重工作。

（2）它除了作為一臺起重機使用之外，可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進行其它工作。

（3）不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu)，因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費用降低。

（4）本身具有獨立的動力裝置，不需要裝設饋電電纜或接觸導電裝置。

（5）它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的地方。由于上述優(yōu)點，汽車起重機廣泛地應用于運輸、建筑、礦山及筑路工程中，用來裝卸大型零件、包裝件、散件貨物和建筑構(gòu)件等。特別是當貨物分散、收發(fā)貨物量少或安裝工作量少，不宜使用專用起重設備時，則廣泛使用汽車起重機。可以在很小的地面和空間內(nèi)完成較大的起重運輸任務。它具有機動、靈活、幅度長、起重量大、行駛速度快的優(yōu)點。汽車起重機已實施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度，未取得和質(zhì)量許可證的產(chǎn)品不準出口。將待清洗的零件放在振動清洗機的清洗籃或清洗架上，并浸沒在清洗液中，通過清洗機產(chǎn)生振動模擬人工漂涮動作和清洗液的化學作用去除油污。

1、起重機運行時，不得利用限位開關(guān)停車；對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得打反車制動。

2、不得在有載荷情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器。

3、吊車工作時，不得進行檢查維修。

4、吊運重物不得從人頭頂通過，吊臂下嚴禁站人。

5、在廠房內(nèi)吊運貨物應走指訂通道。

6、在沒有障礙物的線路上運行時，吊物（吊具）底面應離地面2米以上；有障礙物需要穿越時，吊物（吊具）底面應高出障礙物頂面0.5米以上。

7、所吊重物接近或達到額定起重量時，吊運前應檢查制動器，并用小高度（200～300毫米）、短行程試吊車，再平穩(wěn)地吊運。

8、吊運液態(tài)金屬、有害液體、、物品時，必須先進行小高度、短行程試吊。

9、無下降極限位置限制器的起重機，吊鈞在較低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保證有設計規(guī)定的安全圈數(shù)。

   汽車吊的起重臂下有一個轉(zhuǎn)動卷筒，上面繞著鋼絲繩，鋼絲繩在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，12噸汽車吊在吊裝作業(yè)前需要檢查哪些方面呢？

   1、汽車吊在作業(yè)前，需要先檢查下汽車吊的各安全保護裝置，以及指示儀表是否齊全，燃油，潤滑油是否都已經(jīng)添加充足。

   2、在開動12噸汽車吊的油泵前，先使發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間，并檢查下汽車吊的鋼絲繩和連接部位是否符合連接要求。

   3、還要檢查下12噸汽車吊的液壓是否正常，調(diào)節(jié)好支腿，要按照規(guī)定順序伸出支腿，使起重呈水平狀態(tài)，支腿不應靠近地基土方地段。