終端產(chǎn)品通過集成各類傳感器和無線傳輸模塊,實(shí)現(xiàn)對儲罐/槽車的

本終端產(chǎn)品通過集成各類傳感器和無線傳輸模塊，實(shí)現(xiàn)對儲罐/槽車的壓力、液位及真空度等數(shù)據(jù)采集，通過GPRS無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳送到后臺信息管理平臺。 技術(shù)指標(biāo) 數(shù)據(jù)處理：采集相應(yīng)傳感器數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)自動定位、通過短信預(yù)警。 數(shù)據(jù)上傳：通過GPRS 方式進(jìn)行無線數(shù)據(jù)傳輸； 數(shù)據(jù)查詢：通過罐箱數(shù)據(jù)平臺或者手機(jī)APP查詢狀態(tài)及具體數(shù)據(jù)。 參數(shù)設(shè)置：通過罐箱數(shù)據(jù)平臺或者手機(jī)APP發(fā)送相關(guān)的設(shè)置命令。

我國利用LNG罐箱運(yùn)輸

近幾年，隨著冬季供暖需求的大幅增加，一種新型的運(yùn)輸方式正在興起。不久前，搭載著24個液化罐式集裝箱（下稱LNG罐箱）的運(yùn)輸船經(jīng)過4天的海江聯(lián)運(yùn)，順利抵達(dá)南京龍?zhí)陡?。這是繼2018年我國利用LNG罐箱運(yùn)輸，將海南接收站富余產(chǎn)能大規(guī)模運(yùn)往北方地區(qū)成功試點(diǎn)后，進(jìn)行的再一次創(chuàng)新嘗試，也是我國次開展LNG罐箱江海聯(lián)合運(yùn)輸。同時也帶動了罐式定位器的市場，畢竟運(yùn)輸?shù)氖堑馁Y源。

LNG罐箱把儲罐安裝固定在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外部框架上

LNG罐箱就是把儲罐安裝固定在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外部框架上，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)同集裝箱一樣，具有全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，至少滿足近20個國際、國家或地區(qū)規(guī)范的相關(guān)要求。專家介紹，它在起吊、堆存、運(yùn)輸時也同集裝箱一樣便利，可實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、水運(yùn)之間無中間環(huán)節(jié)的便利國際聯(lián)運(yùn)模式，可利用現(xiàn)有的集裝箱碼頭，在沿海碼頭之間、沿海與內(nèi)河碼頭之間安全、運(yùn)輸，并在碼頭區(qū)域存放或直接將罐箱用車輛運(yùn)送到終端用戶。當(dāng)然這都?xì)w功于罐箱定位器的輔助。

罐箱定位溫濕度檢測傳感器檢測

罐箱定位溫濕度檢測傳感器

檢測罐箱內(nèi)部溫度及濕度。主機(jī)每次上報數(shù)據(jù)時會與傳感器通信，獲取溫度計(jì)濕度數(shù)據(jù)并上傳。

檢測溫度范圍: -45℃~85℃,濕度范圍：5%~95%。

集裝箱門開關(guān)傳感器

采用門磁形式或者光感方式檢測集裝箱門開關(guān)。當(dāng)傳感器檢測到門開關(guān)狀態(tài)時，傳感器觸發(fā)主機(jī)中斷，通知主機(jī)門狀態(tài)變化，主機(jī)上報或者存儲數(shù)據(jù)。