蒸汽機(jī)車按工作性質(zhì)可分為客運(yùn)機(jī)車、貨運(yùn)機(jī)車、調(diào)車機(jī)車三種

蒸汽機(jī)車按汽缸安裝位置可分為：

①外汽缸機(jī)車，機(jī)車汽缸固定于車架兩邊外側(cè)，因檢修方便，采用較廣。

②內(nèi)汽缸機(jī)車，機(jī)車汽缸固定于車架內(nèi)側(cè)，有一根動(dòng)輪軸制成曲拐軸，因檢修不便，采用較少。

③三汽缸機(jī)車，兩個(gè)汽缸固定于車架兩邊外側(cè)，第三個(gè)汽缸固定于車架中間。

中國(guó)蒸汽機(jī)車──“龍”號(hào)，是1881年利用煤礦起重機(jī)的鍋爐和一些舊鋼材裝配制成的。按車架形式分類蒸汽機(jī)車因車架形式不同可分為：①板梁式車架機(jī)車，車架是板梁型結(jié)構(gòu)，車架較輕，歐洲國(guó)家采用較多。20世紀(jì)上半葉使用過(guò)性能較好的機(jī)車有1-4 4-1式機(jī)車和2-4-2式客貨通用機(jī)車。中國(guó)于1952年制成蒸汽機(jī)車,以后逐步發(fā)展出解放型和建設(shè)型（1-4-1式）,勝利型和人民型(2-3-1式),FD型和前進(jìn)型（1-5-1式）等六種主型蒸汽機(jī)車。

  其實(shí)現(xiàn)在很多人都在選擇一些比較好的方式，希望能夠通過(guò)這些方式賺到錢，在選擇從事的行業(yè)時(shí)也會(huì)問(wèn)到從事蒸汽機(jī)車回收怎么樣？因?yàn)橹皩?duì)這個(gè)行業(yè)的了解并不是特別的清楚，也擔(dān)心自己選擇了之后不僅沒(méi)有賺到一些錢額，讓自己承受一些損失那樣的話，給自己帶來(lái)的整體經(jīng)濟(jì)損失會(huì)非常大。我國(guó)主型蒸汽機(jī)車軸式排列為：1-5-1(前進(jìn)型)1-4-1(建設(shè)型。

  事實(shí)上能夠說(shuō)大家在從事蒸汽機(jī)車回收的時(shí)候，還是有著非常好的發(fā)展前景，因?yàn)楝F(xiàn)在整個(gè)社會(huì)都是屬于能源節(jié)約型社會(huì)，而且環(huán)保力度也在不斷的加大，而自己對(duì)蒸汽機(jī)車回收也正好符合了當(dāng)代人的消費(fèi)理念，生活觀念自然而然能夠有著非常好的發(fā)展前景，同樣大家在重慶蒸汽機(jī)車回收的時(shí)候，它的整個(gè)回收價(jià)格要便宜很多，也就表明自己在回收時(shí)不需要花費(fèi)很多的錢就可以將蒸汽機(jī)車回收到自己的公司，不管是用于其它的途徑還是將它的零件給拆掉用于生產(chǎn)其它的設(shè)備都有著非常好的效果，都能夠給大家?guī)シ浅：玫膬r(jià)值。據(jù)李天平介紹，這兩年，看到蒸汽機(jī)車的空間越來(lái)越大，因此很多人都開(kāi)始經(jīng)營(yíng)蒸汽機(jī)車，深圳經(jīng)營(yíng)蒸汽機(jī)車的市場(chǎng)也遞增到20多家。

  所以從這方面就能夠了解蒸汽機(jī)車回收還是一個(gè)比較好的決定，也確實(shí)能夠讓自己賺到一些錢，不過(guò)當(dāng)大家蒸汽機(jī)車回去之前也需要了解一下哪一需要注意哪些問(wèn)題，以及在回收的時(shí)候如何跟客戶更好的交流才能夠保證自己所從事的蒸汽機(jī)車回收公司的競(jìng)爭(zhēng)性比較強(qiáng)，能夠被更多的客戶所選擇所信賴。1881年11月8日，建成了中國(guó)自辦鐵路——“唐胥鐵路”（唐山至胥各莊）。

  由于現(xiàn)在各種機(jī)器設(shè)備的更新?lián)Q代速度非?？欤院芏噙€具有正常使用功能的設(shè)備就會(huì)被淘汰掉，然而如果直接被淘汰肯定會(huì)造成浪費(fèi)，對(duì)于蒸汽機(jī)車的應(yīng)用來(lái)說(shuō)為了能夠避免出現(xiàn)資源浪費(fèi)，建議大家一定要選擇合適的公司來(lái)進(jìn)行回收，能夠有效的將其剩余價(jià)值得到利用，避免出現(xiàn)浪費(fèi)的情況。按原動(dòng)機(jī)分類蒸汽機(jī)車按所裝用的原動(dòng)機(jī)可分為：①以往復(fù)式蒸汽機(jī)為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車，構(gòu)造簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛，通常所說(shuō)的蒸汽機(jī)車就是指這種機(jī)車②以蒸汽渦輪機(jī)為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車，稱為蒸汽渦輪機(jī)車。

  所以針對(duì)于現(xiàn)在回收行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)得到了更廣泛的推動(dòng)，就是為了能夠有效的避免出現(xiàn)資源浪費(fèi)等情況，也可以避免這些設(shè)備太過(guò)陳舊而腐蝕污染環(huán)境，這對(duì)于節(jié)能減排事業(yè)發(fā)展也會(huì)造成一定的阻礙，所以大家一定要注意正確的進(jìn)行回收，才能夠讓其應(yīng)用價(jià)值得到更好的展現(xiàn)。在“唐胥鐵路”修筑路基的同時(shí)，中國(guó)工人憑時(shí)任總工程師的英人金達(dá)（C。