卷?yè)P(yáng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作的情況下經(jīng)常會(huì)發(fā)生漏油和過(guò)熱的現(xiàn)象。卷?yè)P(yáng)機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。還要注意“三個(gè)檢查”：檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管很小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。卷?yè)P(yáng)機(jī)液力傳動(dòng)元件分為液力變矩器、液力偶合器和液力機(jī)械變矩器。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。

   在卷?yè)P(yáng)機(jī)的日常操作中，會(huì)因卷?yè)P(yáng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)過(guò)熱故障。常見(jiàn)的發(fā)熱部位有兩處：卷?yè)P(yáng)機(jī)減速機(jī)出氣口溫度過(guò)高；運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。

電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)是眾多卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備中較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的起重設(shè)備之一，無(wú)論是起重堅(jiān)硬的巖石，回收再生材料，河卵石或各種礦石，電控卷?yè)P(yáng)機(jī)都來(lái)者不拒。其很好的起重性能在于高起重比、高通過(guò)率，并且適應(yīng)多種給料條件，使物料得到多次起重，提高起重性能。選用非常好的制造材料，電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié)，三級(jí)封閉式齒輪減速箱，牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)卷筒，采用電磁制動(dòng)。 從設(shè)計(jì)-生產(chǎn)-內(nèi)部檢測(cè)-出廠都有人員嚴(yán)格把關(guān)。產(chǎn)生故障的主要原因是液壓泵壓力不足，從而造成摩擦片問(wèn)壓緊力不足，工作時(shí)總處于半接合狀態(tài)，使摩擦片嚴(yán)重磨損。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。

采用人工給油潤(rùn)滑時(shí)，必須周期地利用各種方法把潤(rùn)滑放到工作零件中去。在軸承中轉(zhuǎn)動(dòng)的軸其轉(zhuǎn)速不超過(guò)1000 轉(zhuǎn)／分時(shí)，應(yīng)采用油杯潤(rùn)滑。減速器是利用潤(rùn)滑油池來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑的，油池內(nèi)的油面要保持一定的高度。有些軸承和軸套采用油脂進(jìn)行潤(rùn)滑，這時(shí)要用專(zhuān)門(mén)的卷?yè)P(yáng)機(jī)加油器招潤(rùn)滑油脂壓入。齒輪浸在油液中,而且與普通減速器比擬,卷?yè)P(yáng)機(jī)的傳動(dòng)局部光滑條件更優(yōu)越。當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)需要在工作時(shí)間內(nèi)經(jīng)常不斷地加入潤(rùn)滑油時(shí)，就得利用自動(dòng)潤(rùn)滑。自動(dòng)潤(rùn)滑的機(jī)構(gòu)是利用主機(jī)來(lái)帶動(dòng)的。