今年8月25日新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)將開通鄭州直飛東京航線

      南航河南公司將于今年8月25日，正式開通鄭州直飛東京航線，這是繼6月份南航河南公司開通鄭州至大阪、鄭州至名古屋、鄭州至靜岡的第四條直飛日本的航線。貨物到達(dá)東京后，由南航簽約卡車公司快速中轉(zhuǎn)至日本各大主要城市。

    鄭州-東京  出發(fā)時(shí)間8:30        到達(dá)時(shí)間：13:20          

    東京-鄭州  出發(fā)時(shí)間：14:30   到達(dá)時(shí)間：17：35

機(jī)場(chǎng)作用

    1、讓飛機(jī)安全、確實(shí)、迅速起飛的能力。

    2、安全確實(shí)地載運(yùn)旅客、貨物的能力，同時(shí)對(duì)于旅客的照顧也要求要有舒適性。

    3、對(duì)飛機(jī)維護(hù)和補(bǔ)給的能力。

    4、讓旅客、貨物順利抵達(dá)附近城市市中心（或是由都市中心抵達(dá)機(jī)場(chǎng)）的能力。

    5、國(guó)際機(jī)場(chǎng)的話，則必須要有出入境管理、通關(guān)和檢疫（CIQ）相關(guān)的業(yè)務(wù)。

    6、機(jī)場(chǎng)跑道要有良好的平整度，足夠的寬度、長(zhǎng)度。

    7、跑道表面要有良好的、均勻一致的摩擦系數(shù)。

    8、跑道要有足夠的強(qiáng)度，能抵御大型載人飛行器降落時(shí)對(duì)跑道的沖擊和壓力，并有較大的安全冗余。

    各地的機(jī)場(chǎng)跑道，一年當(dāng)中氣溫懸殊是很大的。烈日炎熱的夏季時(shí)節(jié)，有的機(jī)場(chǎng)跑道表面溫度高達(dá)40℃～60℃，有時(shí)，跑道會(huì)因材料膨脹擠壓變形，導(dǎo)致跑道表面破損平整度大大降低，給飛行器的起降造成安全隱患。大雪紛飛冰凍三尺的嚴(yán)寒季節(jié)，有的機(jī)場(chǎng)跑道表面溫度達(dá)零下二十幾攝氏度，積雪積冰現(xiàn)象嚴(yán)重，同樣也難以保障飛行器正常起降的安全?！疤貏e是由鐵路、公路構(gòu)成的四通八達(dá)的地面交通，為貨運(yùn)客源的集聚提供了極大便利。在機(jī)場(chǎng)跑道基礎(chǔ)內(nèi)，只要采用熱管技術(shù)，就可以保證跑道表面溫度一年四季維持在4℃～25℃，以上問題。

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      據(jù)了解，此次波音公司與三家中國(guó)公司簽下的300架飛機(jī)訂單中，包括250架單通道737飛機(jī)和50架寬體噴氣客機(jī)，估計(jì)訂單總價(jià)值380億美元。航空運(yùn)單的分類：1、航空主運(yùn)單凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單(MAwB，MasterAirWaybill)。250架波音單通道737飛機(jī)中，工銀租賃和國(guó)銀租賃共訂購60架，其余190架以及50架寬體噴氣客機(jī)則由中國(guó)的航空公司購入。

     據(jù)此前外媒報(bào)道估計(jì)，單是工銀租賃訂購的30架飛機(jī)價(jià)值就達(dá)28.8億美元，整筆300架飛機(jī)訂單可達(dá)數(shù)百億美元，這筆300架飛機(jī)的訂單成為中國(guó)從波音訂購飛機(jī)以來的大訂單。

      波音公司迎接席來訪的同時(shí)，宣布多項(xiàng)將拓展和深化與中國(guó)互利合作的協(xié)議。上述協(xié)議包括：涵蓋300架波音單通道飛機(jī)和寬體飛機(jī)的確認(rèn)訂單和承諾訂單，以及波音與中國(guó)民用航空業(yè)之間更加廣泛的合作。

      波音預(yù)測(cè)未來20年內(nèi)，中國(guó)將成為波音大的民用飛機(jī)市場(chǎng)，需要總價(jià)值近千億美元的6330架新飛機(jī)。波音是中國(guó)航空制造業(yè)大的海外客戶。中國(guó)的供應(yīng)商參與了波音737、747、767、777和787夢(mèng)想飛機(jī)的制造。

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