柴油的要更換為-10至-30型號(hào)，這要看所在的地區(qū)，越靠北的地區(qū)就要加-號(hào)多的柴油，防止柴油結(jié)蠟，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。另外要更換柴油濾清器。機(jī)油要更換當(dāng)?shù)剡m用的稠化機(jī)油，機(jī)油濾清器也更換，液壓系統(tǒng)有漏油的地方要及時(shí)的更換，有條件油箱要做好保溫。散熱系統(tǒng)要認(rèn)真檢查膠管是否老化和斷裂，如有問題要及時(shí)更換因?yàn)檫@些地方在冬季更容易出問題。

在操縱轉(zhuǎn)斗油缸操縱桿時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)斗置于合適位置，松開操縱手柄，操縱桿可自動(dòng)回位；但當(dāng)操縱動(dòng)臂油缸操縱桿時(shí)，當(dāng)動(dòng)臂舉升（或下降）到所需位置后，應(yīng)將操縱桿置于中間，因動(dòng)臂操縱桿沒有自動(dòng)回位的功能。

裝載機(jī)在作業(yè)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫不得超過95℃，變矩器的油溫不得超過115℃。若由于長(zhǎng)時(shí)間重載作業(yè)，油、水溫超過允許值時(shí)應(yīng)停車?yán)鋮s。

在挖掘機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)比較常見。把小臂和鏟斗內(nèi)收到極限，這種停放方式的特點(diǎn)是占地空間，便于運(yùn)輸。

但是缺點(diǎn)就是把所有的油缸都暴露在外面，如果受到外力碰撞很容易使油缸損壞。所以在工地上使用這種停放方式的不多。大小臂、鏟斗伸展限，使所有油缸都處于收縮狀態(tài)，好處就是可以很好地起到了保護(hù)油缸的作用。尤其是在雨雪天氣中，建議大家采取這樣的方式停放，可以更好地保護(hù)油缸。

一邊履帶只能前進(jìn)不能后退？是行走馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)的安全，在系統(tǒng)中設(shè)置了2個(gè)過載溢流閥，如果其中有一個(gè)過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時(shí)，系統(tǒng)壓力就流失了。一邊履帶走得很慢，但是如果同時(shí)做一個(gè)回轉(zhuǎn)動(dòng)作，履帶就可以快起來，為什么？這個(gè)故障在很多挖土機(jī)上都會(huì)發(fā)生。這是因?yàn)楣┙o行走馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)挖土機(jī)同時(shí)做另一個(gè)動(dòng)作時(shí)，就等于另外再加上一個(gè)柱塞泵的流量.柱塞泵流量不足，不一定是泵已損壞，多數(shù)是流量控制閥沒有調(diào)整好的原因所致。