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發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 14:35  
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山東騰興裝甲加油站移動(dòng)加油站建設(shè)關(guān)注點(diǎn),山東騰興移動(dòng)加油站小貼士:油水處理禁忌加油站加油時(shí),地上的石油一般都經(jīng)過處理:取石灰或粘土鋪地,然后沖洗用水將污水直接排入城市排水溝。完成加油站生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)所需的所有動(dòng)力機(jī)制和設(shè)施,控制機(jī)構(gòu)和設(shè)施,以及附屬于它們的食品和儀表,都是加油站的機(jī)器和設(shè)備。撬裝加油站加油站的設(shè)備一般包括六種類型的存儲(chǔ)設(shè)備,傳輸設(shè)備,加油設(shè)備,動(dòng)力設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備和消防安全設(shè)備。禁止在加油站加油站設(shè)置巡檢井,避免收集油氣后點(diǎn)燃燃油車尾氣,造成事故。但是,當(dāng)溢油量很小時(shí),這是非常危險(xiǎn)的。當(dāng)排入下水道的石油和在車站到火源時(shí),不可避免地會(huì)引起火災(zāi)并危及油站。因此,加油站在排放污水時(shí)必須很好地建立油水分離(使用重力沉降原理)。禁止在加油站加油站設(shè)置巡檢井,避免收集油氣后點(diǎn)燃燃油車尾氣,造成事故。
1、火災(zāi)炸:油品具有燃、爆、易揮發(fā)、易積聚靜電等特性,其中因油閃點(diǎn)較低(-43℃),自燃點(diǎn)也較低(280-450℃),屬甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì),因而火災(zāi)炸危險(xiǎn)性較大;
1)油罐車向油罐卸油是加油站經(jīng)營中的必然過程,也是加油站火災(zāi)危險(xiǎn)性大的工作過程。在卸油過程中產(chǎn)生的油氣可從油罐逸出。在通氣管口、密閉卸油口等周邊均屬于炸危險(xiǎn)區(qū)域。因卸油量大,油氣擴(kuò)散的面積也相對(duì)較大,容易引發(fā)火災(zāi)炸。
2)在油品儲(chǔ)存過程中,罐區(qū)是火災(zāi)炸事故的易發(fā)部位。油罐操作井口、通氣管口、密閉卸油口及周邊均屬于炸危險(xiǎn)區(qū)域,易產(chǎn)生泄漏。油罐一旦泄漏,油氣與空氣混合,濃度達(dá)到炸極限,遇明火即可引起火災(zāi)炸;
3)在加油時(shí),如果未采用密封技術(shù),使大量油氣外泄,或操作不當(dāng)使油品外溢等原因,在加油口周圍可形成炸危險(xiǎn)區(qū)域,遇點(diǎn)火源即可引起火災(zāi)炸。
4)可能的點(diǎn)火源有:油罐車排煙;流體靜電、管道靜電、工作人員人身靜電;作業(yè)中使用工具產(chǎn)生火花;阻火器失效;雷擊;罐區(qū)周圍動(dòng)火;電氣線路不防爆,過載,接觸不良;使用臨時(shí)線路不防爆;外來人員吸煙、攜帶火種等

不能使用塑料容器裝油品,因?yàn)橛土显谒芰先萜鲀?nèi)流動(dòng)時(shí)摩擦產(chǎn)生靜電,而塑料是絕緣的,不能及時(shí)將靜電排除。當(dāng)靜電積累到一定的時(shí)候,會(huì)與油料分子發(fā)生反應(yīng),非常危險(xiǎn)。
5、不要隨意穿梭加油站
加油站一般建在主干道周邊,很多駕駛員遇到路面擁堵時(shí)習(xí)慣抄近道從加油站穿過。建立油庫需要遵守各種規(guī)章制度,要求良好的工作習(xí)慣,與高質(zhì)量的設(shè)備密不可分。加油站是禁止逆行,為了保證加油站內(nèi)行車有序,一般加油站都會(huì)設(shè)置明確的出入口,但由于很多客觀原因,造成一些加油站經(jīng)常能看見有些車主圖方便逆行駛?cè)?,這嚴(yán)重影響了加油站的正常秩序,也給加油站帶來安全隱患。
6、不要加得太滿
一般滿箱的加油量以加油機(jī)自動(dòng)跳槍為宜。加油時(shí)將油槍盡量的深入油箱口,可以減少加油過程中揮發(fā)油蒸汽,從源頭上減少星星之火,以免出現(xiàn)著火的危險(xiǎn)。很多加油站的事故都是由于油氣泄露,碰到高溫的車體等引發(fā)事故,所以車主一定要注意這個(gè)細(xì)節(jié)。