液面搖晃會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)沖缸事故

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應(yīng)注意的問(wèn)題：1）以水為載冷劑，其蒸發(fā)溫度降低到0℃以下時(shí)，管內(nèi)可能會(huì)結(jié)冰，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致傳熱管脹裂。2）低蒸發(fā)壓力時(shí),液體在殼體內(nèi)的靜液柱會(huì)使底部溫度升高,傳熱溫差減小。3）與潤(rùn)滑油互溶的制冷劑，使用滿液式蒸發(fā)器存在著回油困難。4）制冷劑充注量較大。同時(shí)不適于機(jī)器在運(yùn)動(dòng)條件下工作，液面搖晃會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)沖缸事故。

氣體冷卻機(jī)組:多用于行業(yè),戶外、防爆

氣體冷卻機(jī)組：多用于行業(yè)，戶外、防爆。多采用風(fēng)冷冷凝器，適合缺水的環(huán)境。主要由：壓縮機(jī)組、氣體冷卻器、風(fēng)冷冷凝器，節(jié)流裝置等組成。氣體冷卻器多采用滿液式殼管蒸發(fā)器或鋁板翅蒸發(fā)器。圖解多種工業(yè)制冷成套設(shè)備氣體冷卻器：滿液式，氣體走管層、制冷劑走殼層風(fēng)冷冷凝器、風(fēng)冷油冷：利用空氣強(qiáng)制對(duì)流換熱將機(jī)組產(chǎn)生的冷凝熱或油冷負(fù)荷散發(fā)到空氣中。系統(tǒng)循環(huán)與滿液機(jī)組相同。輔機(jī)撬塊：將二次油分離器、冷凝器、貯液器、空氣分離器等撬裝在一個(gè)公共底座上，內(nèi)部管道均在連接完畢，方便用戶的安裝。

空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行電流在額定值范圍內(nèi)

空調(diào)機(jī)組1）、冷凝溫度一般為環(huán)境溫度＋10~15℃，夏天環(huán)溫35℃左右，此時(shí)冷凝溫度為45~50℃，R410A制冷劑對(duì)應(yīng)壓力為3.1Mpa左右；2）、蒸發(fā)溫度一般為環(huán)境溫度-10~15℃，夏天設(shè)定22℃左右，此時(shí)冷凝溫度為7~12℃，R410A制冷劑對(duì)應(yīng)壓力為1.0Mpa左右；3）、壓縮機(jī)排氣溫度為65~80℃；溫度不得超過(guò)105℃。4）、冷吸氣過(guò)熱度一般為5~7℃，壓縮機(jī)的吸氣溫度為12~19℃。5）、壓縮機(jī)的運(yùn)行電流在額定值范圍內(nèi)，避免電動(dòng)機(jī)的燒毀。6）、壓縮機(jī)運(yùn)行聲音平穩(wěn)、均勻，不應(yīng)有敲擊聲和異常的聲音。